Boitier additionnel Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 163 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 163ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-92971
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 163ch

Reprogrammation externe Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 163ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 163ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 163ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 163ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	120	163	400
P-TRONIC	149	202	493
Gains	29 (24%)	39 (24%)	93 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Mini Cabriolet gagne 39 ch et 93 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-92971, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Cabriolet 163 ch de votre Mini Cabriolet. Sa puissance monte � 202 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du coup� de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-92971 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Mini Countryman Cooper D

Bonjour, Il y a environ 2 mois, je vous ai achet� un boitier �l�ctronique pour ma Mini Countryman Cooper D 112 ch. Je suis tr�s satisfait de celui-ci et je vous en remercie. Du couple et de la puissance bien plus que n�cessaire. C'est un vrai plaisir, voil�. Gauthier M., Bi�vre

Du couple pour mon Toyota Hilux 2.5 D4D 144 CH

J'ai h�sit� longtemps entre le 2.5 et le 3.0. J'ai eu l'occasion d'essayer les deux avant achat et c'est vrai qu'il n'y avait pas photo. Le 3L est beaucoup plus coupleux. Choix tr�s difficile mais, j'ai trouv� un Toyota Hilux 2.5 D4D 144 cv avec toutes les options que je voulais chez un concessionnaire en Belgique et sur insistance de ma femme, j'ai laiss� tomb� le 3L.Le garage Toyota m'a parl� de P-Tronic et j'ai imm�diatement pris contact avec eux (tr�s sympa et pro). Ils m'ont envoy� (en deux j.) leur boitier additionnel P-Tronic. L'installation ultra simple avec un plan de montage en couleurs et en fran�ais. Le r�sultat et franchement impressionnant. Bien plus souple que le 3L. Une puissance tranquille. Petit b�mol, votre produit n�est pas tr�s connu, vous devriez faire plus de pub. Jos� Z. Saint-Dizier (France)

Le boitier additionnel a chang� mon Mitsubishi Pajero !

Bonjour, quelques lignes pour vous remercier et saluer votre professionnalisme. En 10 jours mon boitier m'est parvenu et aussitot pos� sur mon mitsubishi Pajero 3.2 did. Quelle transformation!!!!!! C'est impressionnant le changement, du reste des amis qui l'ont essay� sont int�ress�s pour leur v�hicule perso. Dommage que nos droits de douanes soient si �lev�s mais je ne regrette pas ma d�pense. Merci � Ptronic. Eric O., Dumbea, Nouvelle Cal�donie

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