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    -15%
    Boitier additionnel Mini Mini One D 1.4 88ch
    Reprogrammation externe Mini Mini One D 1.4 88ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Mini Mini One D 1.4 88ch - connecteurs d'origine Puce moteur Mini Mini One D 1.4 88ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Mini Mini One D 1.4 88ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 65 88 190
    P-TRONIC 86 117 247
    Gains 21 (32%) 29 (33%) 57 (30%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Mini Mini gagne 29 ch et 57 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-32130, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel One D 1.4 88 ch de votre Mini Mini. Sa puissance monte à 117 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-32130 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Mini Countryman Cooper D

    Bonjour, Il y a environ 2 mois, je vous ai acheté un boitier éléctronique pour ma Mini Countryman Cooper D 112 ch. Je suis très satisfait de celui-ci et je vous en remercie. Du couple et de la puissance bien plus que nécessaire. C'est un vrai plaisir, voilà. Gauthier M., Bièvre


     

    Mon X7 M50d s’arrache du sol !

    Petit retour d’expérience après l’installation du boitier additionnel sur mon BMW X7 M50d. Les 400 ch et 760 Nm d’origine sont déjà solides mais le boitier fait entrer mon SUV dans une autre dimension ! Avec maintenant près de 500 ch, les 2,5 t de mon X7 s’arrachent littéralement du sol, c’est impressionnant. La progression en relances est peut être encore plus remarquable. Le 6 cylindres semble infatigable et la BVA8 continue à parfaitement jouer son rôle. Le seul seul bémol est que ma vitesse max n’a pas changé. Hervé L., Lille


     

    Sur BMW 330e 252 ch : 0 à 100 en 4,95 s !

    Une fois le boitier additionnel P-Tronic placé sous le capot de ma nouvelle BMW 330e j'ai senti le gain de couple sur tous les rapports.Le poids du moteur hybride a largement été compensé par la puissance du boitier. J'ai fait le test avec les différents modes. Une force tranquille très agréable. Petite remarque à P-Tronic : Sur la fiche de présentation ce n'était pas exactement la même photo que le produit reçu (installation très simple) et ils ne parlent jamais du chrono... Je m'en suis chargé pour ma BM : le 0 à 100 km/h est évacué en 4,95 secondes !! Peter W. (Overijse)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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