Boitier additionnel Mini Countryman Cooper SE 1.5 220 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

  kW ch Nm
Série 162 220 385
P-TRONIC 197 268 482
Gains 35 (22%) 48 (22%) 97 (25%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

Votre Mini Countryman gagne 48 ch et 97 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-83647, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence Cooper SE 1.5 220 ch de votre Mini Countryman. Sa puissance monte à 268 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-83647 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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Avis boitier Mini Countryman Cooper D

Bonjour, Il y a environ 2 mois, je vous ai acheté un boitier éléctronique pour ma Mini Countryman Cooper D 112 ch. Je suis très satisfait de celui-ci et je vous en remercie. Du couple et de la puissance bien plus que nécessaire. C'est un vrai plaisir, voilà. Gauthier M., Bièvre


 

Pour combler les faiblesses de la BMW 320d 136 ch

Un réel manque de puissance d'origine pour cette BMW 320 D E46 136. J'ai acheté cette voiture à un Monsieur retraité. La voiture avait 38.000km. J'ai reprogrammé ma voiture avec un boitier P-Tronic. Aujourd'hui, la voiture affiche 260.000km au compteur et aucun souci !! A part des sièges un peu trop dur pour les lombaires de madame... Rien avoir avec le moteur. Je suis très satisfait de mes deux achats. BM 320d + P-Tronic = 330D ! Willem N., Weert (Pays-Bas)


 

Boitier additionnel sur Mercedes 200 CDI ou 220 CDI ?

J’ai longtemps hésité entre une Mercedes C 200 CDI et C 220 CDI.  En me renseignant, je me suis rendu compte que la seule différence était la programmation de l’injection. J’ai donc pris le plus petit modèle et un boitier additionnel chez vous.  Au lieu des plus de 2200 EUR pour le modèle supérieur, je n’en ai déboursé que 530 et le résultat est le même.  
 Carlo W., Luxembourg.


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Boitier reprogrammable

  

Fiabilité moteur augmentée

  

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