Boitier additionnel Mitsubishi L 200 2.5 Di-D 136 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	100	136	240
P-TRONIC	132	179	340
Gains	32 (32%)	43 (32%)	100 (42%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Mitsubishi L 200 gagne 43 ch et 100 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-46289, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.5 Di-D 136 ch de votre Mitsubishi L 200. Sa puissance monte � 179 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 42 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-46289 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mitsubishi, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le boitier additionnel a chang� mon Mitsubishi Pajero !

Bonjour, quelques lignes pour vous remercier et saluer votre professionnalisme. En 10 jours mon boitier m'est parvenu et aussitot pos� sur mon mitsubishi Pajero 3.2 did. Quelle transformation!!!!!! C'est impressionnant le changement, du reste des amis qui l'ont essay� sont int�ress�s pour leur v�hicule perso. Dommage que nos droits de douanes soient si �lev�s mais je ne regrette pas ma d�pense. Merci � Ptronic. Eric O., Dumbea, Nouvelle Cal�donie

Une Opel Astra G 2.0 DTI 101 ch plus sobre

Je ne suis pas un gros rouleur et j��tais satisfait des performances de mon Opel Astra G 2.0 DTI 101 ch dont le moteur est assez souple et offre de bonnes acc�l�rations. C�est pour r�duire ma consommation que j�ai achet� votre boitier additionnel. Pour moi, le but est atteint : je passe � la pompe moins souvent, je consomme environ 1,5 l en moins aux 100 km ! En plus, le boitier m�a apport� des choses que je n�attendais pas. Mon Astra �me para�t moins lourde et le moteur est nettement moins bruyant qu�avant. Je ne peux donc que vous recommander aupr�s de mes amis ! Esteban J., Tarbes

Boitier pour mon Opel Vivaro en charge

Mon Opel Vivaro �tait un peu juste au niveau puissance, surtout charg�. Avec le kit P-Tronic, il retrouve du souffle, notamment en c�tes. Il a aussi plus de couple, ce que j�appr�cie surtout pour la conduite en ville.�  Christophe G., Verviers.

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