Boitier additionnel New Holland T 7000 7050 AC 6.7 197 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour New Holland T 7000 7050 AC 6.7 197ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-28130
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel New Holland T 7000 7050 AC 6.7 197ch

Reprogrammation externe New Holland T 7000 7050 AC 6.7 197ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel New Holland T 7000 7050 AC 6.7 197ch - connecteurs d'origine

Puce moteur New Holland T 7000 7050 AC 6.7 197ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance New Holland T 7000 7050 AC 6.7 197ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	145	197	0
P-TRONIC	186	253	0
Gains	41 (28%)	56 (28%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland T 7000 gagne 56 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-28130, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7050 AC 6.7 197 ch de votre New Holland T 7000. Sa puissance monte � 253 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-28130 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Dacia Duster TCE 150 ch : compl�ment indispensable

Avec le boitier P-Tronic j�obtiens enfin les performances que j�esp�rais avoir d�origine en achetant ce Dacia Duster 1.3 TCE 150 ch. Il comble les lacunes � bas r�gime et permet de mieux profiter d�une plage d�acc�l�ration d�j� longue � la base. Il compense aussi la longueur des rapports de la boite 6 vitesses en leur donnant davantage de p�che. Bref, ce boitier est pour moi le compl�ment indispensable pour vraiment profiter de mon Duster. Merci � vous ! Emilio S., Kolding

Boitier additionnel sur Mercedes 200 CDI ou 220 CDI ?

J�ai longtemps h�sit� entre une Mercedes C 200 CDI et C 220 CDI.� En me renseignant, je me suis rendu compte que la seule diff�rence �tait la programmation de l�injection. J�ai donc pris le plus petit mod�le et un boitier additionnel chez vous.� Au lieu des plus de 2200 EUR pour le mod�le sup�rieur, je n�en ai d�bours� que 530 et le r�sultat est le m�me.�   Carlo W., Luxembourg.

Le boitier a combl� le manque de puissance de ma 318 tds

Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai tr�s vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Apr�s 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orient� vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La diff�rence est bluffante m�me au niveau de la consommation qui a baiss� d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)

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