Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 687 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 648 Boitier additionnel New Holland T 7000 7070 AC 6.7 224 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel New Holland T 7000 7070 AC 6.7 224 ch

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    Boitier additionnel New Holland T 7000 7070 AC 6.7 224ch
    Reprogrammation externe New Holland T 7000 7070 AC 6.7 224ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel New Holland T 7000 7070 AC 6.7 224ch - connecteurs d'origine Puce moteur New Holland T 7000 7070 AC 6.7 224ch - technologie P-Tronic Kit de puissance New Holland T 7000 7070 AC 6.7 224ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 165 224 0
    P-TRONIC 216 293 1329
    Gains 51 (31%) 69 (31%) 1329 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre New Holland T 7000 gagne 69 ch et 1329 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-32920, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel T 7000 224 ch de votre New Holland T 7000. Sa puissance monte à 293 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-32920 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Une Golf VII TDI 150 ch digne d’une supersportive

    Je ne vous cache pas que le 2.0 TDI 150 ch est pour moi une merveille sur la Golf7. Puissance, couple, pas grand chose à redire. J’ai quand même voulu me faire plaisir en achetant votre boitier pour voir jusqu’où ça pourrait pousser l’auto (c’est quand même le même moteur que pour la 184 ch, non ?). Quelle surprise ! J’ai presque l’impression d’avoir une super sportive entre les mains. J’avais un peu peur d’avoir des a-coups suite à une expérience passée mais ici c’est nickel. Le surplus est bien dosé, ce qui permet vraiment d’en profiter. Merci à vous! PS : je vous envoie mon beau-frère. Gilles F., Melun (France)


     

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 Guillaume S., Paris.


     

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    Après 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien à redire sur l'agrément de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun problème. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen


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    Boitier reprogrammable

      

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