Boitier additionnel New Holland T9 670 13.0 608 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour New Holland T9 670 13.0 608ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-61003
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel New Holland T9 670 13.0 608ch

Reprogrammation externe New Holland T9 670 13.0 608ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel New Holland T9 670 13.0 608ch - connecteurs d'origine

Puce moteur New Holland T9 670 13.0 608ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance New Holland T9 670 13.0 608ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	447	608	0
P-TRONIC	599	814	3815
Gains	152 (34%)	206 (34%)	3815 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland T9 gagne 206 ch et 3815 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-61003, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel T9 608 ch de votre New Holland T9. Sa puissance monte � 814 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-61003 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les d�fauts de la bo�te

Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros d�faut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de bo�te. Avec l�apport de puissance et du couple, ma Leon n�est certes pas devenue une guerri�re mais elle est beaucoup plus agr�able � conduire et plus s�curisante. Je vais d�ailleurs vous envoyer un client : mon beau-fr�re a le m�me moteur que moi sur sa Golf. Sebasti�n S., Teruel

Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

Propri�taire d'une 318dA M sport 143Ch. V�hicule de leasing. Je n'ai pas os� placer directement le boitier additionnel.J'�tais oblig� de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand m�me assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai d�j� �quip� 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un v�hicule de leasing. Ils m'ont expliqu� que leur syst�me ne laisse aucune trace. Apr�s v�rifications, c'est correct. J'ai donc r�cup�r� le boitier P-Tronic qui �tait sur ma s�rie 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle r�pond de suite et pour les d�passements, c'est tr�s amusant. Jurgo S. (Utrecht)

Ma 308 1.6 BlueHDi proche de la 2.0 BlueHDI

Heureux possesseur d�une Peugeot 308 1.6 bluehdi 120 ch, j�ai fait l�acquisition de votre fameux boitiers. Installation faite en 2 minutes et r�sultat conforme � mes esp�rances. Mon fr�re a le m�me v�hicule en version 2.0 bluehdi 180 ch et il a maintenant franchement du mal � me larguer (m�me qu�il r�le un peu ;-)). Je ne regrette vraiment pas l�investissement, d�autant que j�ai aussi remarqu� une fameuse diff�rence de consommation lorsque je roule calmement. Juan S., S�te

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