Boitier additionnel New Holland T9 450 13.0 407 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	299	407	0
P-TRONIC	393	534	0
Gains	94 (31%)	127 (31%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland T9 gagne 127 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-89719, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 450 13.0 407 ch de votre New Holland T9. Sa puissance monte � 534 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-89719 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Mon boitier ML 270 n'est pas � vendre !

J'ai mis le boitier (Mercedes ML 270 CDI) cet apres midi. De SAUCISSON je suis pass� a VIOLENT voir peut etre trop violent, �a brasse comme une gti ! (...) Franchement une vraie difference et mon boitier n est pas a vendre!  obiwone kenobi, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com/

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

Avis boitier Ranger Wildtrack 2.0 213 ch

Bien re�u le boitier pour mon Ranger Wildtrack 2.0 biturbo 213 ch. Branchement tr�s simple des diff�rents connecteurs gr�ce � votre notice illustr�e et fameuse diff�rence de performances par rapport � l�origine. Je ne m�attendait pas � pouvoir gagner autant de couple. Cela m�est tr�s utile dans ma r�gion tr�s vallon�e ! Merci et au plaisir ! Orst M., Zirl

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