Boitier additionnel New Holland TJ 430 12.9 434 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour New Holland TJ 430 12.9 434ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-15964
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel New Holland TJ 430 12.9 434ch

Reprogrammation externe New Holland TJ 430 12.9 434ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel New Holland TJ 430 12.9 434ch - connecteurs d'origine

Puce moteur New Holland TJ 430 12.9 434ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance New Holland TJ 430 12.9 434ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	319	434	0
P-TRONIC	408	555	0
Gains	89 (28%)	121 (28%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland TJ gagne 121 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-15964, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 430 12.9 434 ch de votre New Holland TJ. Sa puissance monte � 555 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-15964 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW GT : id�al avec la bo�te 8

D�origine, la BMW GT 530d a d�j� beaucoup de r�pondant mais le bo�tier additionnel lui donne du caract�re en plus. Un apport de puissance et de couple qui ne souffre pour moi d�aucun b�mol. M�me la boite automatique 8 vitesses s�accommode parfaitement de la pr�sence du bo�tier. Les passages de rapports s�effectuent de mani�re hyper intuitive ce qui constitue un vrai plus pour l�agr�ment de conduite. Par ailleurs, j�ai opt� pour un P-Tronic plut�t que pour un bo�tier d�une autre marque car je ne souhaitais prendre aucun risque et placer dans ma BMW un produit dont les qualit�s sont reconnues m�me par la presse sp�cialis�e internationale. Pascal Goosse (voir le t�moignage en entier)

Une Golf VII TDI 150 ch digne d�une supersportive

Je ne vous cache pas que le 2.0 TDI 150 ch est pour moi une merveille sur la Golf7. Puissance, couple, pas grand chose � redire. J�ai quand m�me voulu me faire plaisir en achetant votre boitier pour voir jusqu�o� �a pourrait pousser l�auto (c�est quand m�me le m�me moteur que pour la 184 ch, non ?). Quelle surprise ! J�ai presque l�impression d�avoir une super sportive entre les mains. J�avais un peu peur d�avoir des a-coups suite � une exp�rience pass�e mais ici c�est nickel. Le surplus est bien dos�, ce qui permet vraiment d�en profiter. Merci � vous! PS : je vous envoie mon beau-fr�re. Gilles F., Melun (France)

Avis boitier Audi A5 2.0 TDI 143 ch

Avis boitier Audi A5 2.0 TDI 143 ch Je viens enfin d'installer dans mon Audi A5 2.0 TDI 143 ch votre boitier additionnel re�u il y a une semaine (faute de temps, je voulais faire �a cool), bref chapeau, �a marche tres bien ! Au passage , j'en ai parl� � des coll�gues de travail, je pense qu'il y aura des visiteurs de votre site sur le net, il met en confiance, on voit que c'est du s�rieux, c'est vraiment bien expliqu�. Encore merci et felicitations c'est nickel ! Gilles L. Chateauneuf les Martigues

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