Boitier additionnel Dacia Logan-ii

Une augmentation de performances sur mesure pour votre Logan Ii

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Dacia Logan Ii. Un dispositif qui concerne les Logan Ii à moteurs diesel. P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les 0.9 TCe, et . Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.

Boitier additionnel : un outil pour consommer moins de carburant

Outre des gains de puissance et de couple de 31 à 34 % sur les moteurs diesel et de 31 à 32 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Dacia Logan Ii induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Logan Ii afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Une solution facile à installer

Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Logan Ii ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Ce document comporte des indications claires permettant d’identifier la ou les fiches auxquelles se connecte le boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Dacia donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Logan Ii, cette connexion s'effectue au niveau du common rail ou du système d'injection.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

Modes de conduite maintenus

Comme tous les boitiers additionnels pour Dacia, ceux qui s'installent dans les moteurs des Logan Ii sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Respect des tolérances Dacia

En constante évolution, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations sont fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 7 modèles Dacia diesel et 5 essence. Une adaptation sans le moindre risque pour la mécanique. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Dacia pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). S’appuyant sur ce constat, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Les boitiers additionnels P-Tronic pour Dacia concernent également les modèles suivants :

Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Logan Ii, Sandero I, Sandero Ii