Boitier additionnel Dacia Sandero-ii

Un boitier pour chaque Dacia Sandero Ii diesel et essence

P-Tronic apporte une solution pour augmenter la puissance et le couple des Dacia Sandero Ii. Un boitier additionnel de dernière génération qui améliore les performances des Sandero Ii à moteurs diesel. P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les 0.9 TCe, et . Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.

Performances et baisse de consommation chiffrées !

Outre des gains de puissance et de couple de 31 à 32 % sur les moteurs diesel et de 31 à 32 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Dacia Sandero Ii induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Sandero Ii afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Placement ultra simple sur Dacia Sandero Ii

Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Dacia Sandero Ii est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Dacia donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Sandero Ii, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection ou du common rail.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Au moindre doute lors de l’installation, il vous est possible de nous contacter par téléphone au tarif normal. Nos techniciens sont là pour vous aider.

Le comportement d’une reprogrammation externe

Comme tous les boitiers additionnels pour Dacia, ceux qui s'installent dans les moteurs des Sandero Ii sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Un voyage en toute sécurité

Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 7 Dacia Sandero Ii à moteur Diesel et 5 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 1.5 DCi en diesel et 0.9 TCe en essence.Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Dacia pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). S’appuyant sur ce constat, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Les boitiers additionnels pour Dacia de P-Tronic permettent également d'équiper les modèles suivants :

Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Logan Ii, Sandero I, Sandero Ii