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  • Boitier additionnel Ford Focus-iv

    Modèle ch kW Nm
    1.0 EcoBoost 100ch 170Nm 100 75 170
    1.0 EcoBoost 125ch 200Nm 125 94 200
    1.0 EcoBoost mHEV 125ch 200Nm 125 94 200
    1.5 EcoBlue 95ch 230Nm 95 71 230
    1.5 EcoBlue 120ch 300Nm 120 90 300
    1.5 EcoBoost 182ch 240Nm 182 136 240
    2.0 EcoBlue 150ch 370Nm 150 112 370
    2.0 ST EcoBlue 190ch 400Nm 190 142 400
    2.3 ST EcoBoost 280ch 420Nm 280 209 420

    Un boitier pour chaque Ford Focus Iv diesel et essence

    P-Tronic apporte une solution pour augmenter la puissance et le couple des Ford Focus Iv. Un boitier additionnel de dernière génération qui améliore les performances des Focus Iv à moteurs diesel : 1.5 EcoBlue, 2.0 EcoBlue, 2.0 ST EcoBlue,... En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost et 2.3 ST EcoBoost L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Ford Focus Iv est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.

    Performances et baisse de consommation chiffrées !

    Outre des gains de puissance et de couple de 15 à 36 % sur les moteurs diesel et de 14 à 55 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Ford Focus Iv induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Focus Iv afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

    Une solution facile à installer

    Comme sur l’essentiel des modèles Ford équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur Focus Iv ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Ford afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Focus Iv, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection ou du common rail.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

    Le comportement d’une reprogrammation externe

    Comme tous les boitiers additionnels pour Ford, ceux qui s'installent dans les moteurs des Focus Iv sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Respect des tolérances Ford

    Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 34 Ford Focus Iv à moteur Diesel et 19 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 1.5 EcoBlue, 2.0 EcoBlue en diesel  et  1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost en essence.Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Ford. S’appuyant sur ce constat, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour d’autres modèles Ford :

    Bronco, C Max, C Max Ii, Ecosport, Edge, Endeavour, Everest, Explorer, F150, Fiesta V, Fiesta Vi, Fiesta Vii, Focus C Max, Focus Ii, Focus Iii, Focus Iv, Fusion, Galaxy I, Galaxy Ii, Galaxy Iii, Grand C Max, Ka, Kuga, Kuga I, Kuga Ii, Kuga Iii, Mondeo Iii, Mondeo Iv, Mondeo V, Mustang, Puma, Ranger, Ranger Iv, S Max, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Tourneo Custom, Transit Connect

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