Boitier additionnel Kia Sportage-v

Un boitier pour chaque Kia Sportage V diesel et essence

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Kia Sportage V. Un dispositif qui concerne les Sportage V à moteurs diesel. P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les 1.6 T-GDi MHEV, 1.6 T-GDi et . Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.

Boitier additionnel : un outil pour consommer moins de carburant

Outre des gains de puissance et de couple de 22 à 23 % sur les moteurs diesel et de 38 à 38 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Kia Sportage V induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Sportage V afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Placement ultra simple sur Kia Sportage V

Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Kia Sportage V est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Kia donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Sportage V, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Notez qu’une aide au montage est disponible par téléphone pour les clients qui le désirent. Nos équipes techniques sont joignables au tarif normal.

Reprogrammation externe de votre Sportage V

Comme tous les boitiers additionnels pour Kia, ceux qui s'installent dans les moteurs des Sportage V sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Un voyage en toute sécurité

L’offre de boitiers P-Tronic pour Kia Sportage V touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 30 modèles Sportage V dont les Diesel  1.6 CRDi MHEV ainsi que les essence  1.6 T-GDi, 1.6 T-GDi constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Kia. Voilà pourquoi de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Les boitiers additionnels P-Tronic pour Kia concernent également les modèles suivants :

Carens Ii, Carens Iii, Carens Iv, Carens V, Carnival Ii, Carnival Iii, Ceed, Cerato I, Cerato Ii, Cerato Iv, Forte, Magentis, Mohave, Optima, Picanto, Pro Ceed, Retona, Rio Ii, Rio Iii, Rio Iv, Sorento I, Sorento Ii, Sorento Iii, Sorento Iv, Soul I, Soul Ii, Sportage Ii, Sportage Iii, Sportage Iv, Sportage V, Stinger, Stonic, Venga, Xceed