Le Dacia Duster est un véritable best-seller. Quoi de plus normal pour le constructeur que de se montrer frileux à l'idée de le modifier. D'abord, on ne touche pas aux blocs moteurs. Le SUV roumain garde son 1.5 dCi. Pas de changement donc concernant le s boitiers additionnels destinés au Duster.
Côté design, les retouches sont parcimonieuses mais néanmoins efficaces. La calandre et surtout les phares sont modernisés à renfort de chrome et avec des prises d'air abaissées. Les feux arrière sont légèrement retouchés, des barres de toit chromées et de nouvelles jantes 16 pouces garnissent ce nouveau Duster. Un modèle très proche du nouveau Nissan Terrano que l'Alliance Renault-Nissan réserve au marché indien.
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