• Recherchez un boitier :
  • Chercher
  • Ils parlent du boîtier additionnel

    Journaliste automobile, expert en mobilité d’entreprise, pilote de compétition, spécialiste de l’utilitaire : quatre regards de terrain sur ce que change vraiment un boîtier additionnel de qualité.

    Vincent Franssen, journaliste automobile

    Journaliste automobile

    Vincent Franssen

    SpeedActionTV — speedactiontv.be

    Boîtier additionnel : ce que j’ai appris après 25 ans à observer le marché automobile

    25 ans à tester et analyser les technologies de préparation moteur. Vincent Franssen démêle les idées reçues sur le boîtier additionnel : ce qu’il fait vraiment, ce qu’il ne fait pas, et pourquoi les meilleurs produits méritent qu’on s’y attarde.

    Lire la tribune →
    Vincent Remion, expert mobilité d'entreprise

    Mobilité d’entreprise

    Vincent Remion

    Mobbizz — mobbizz.be

    Flotte d’entreprise : le boîtier additionnel a-t-il encore sa place en 2026 ?

    La fiscalité belge pousse les flottes vers l’électrique — mais des milliers de véhicules thermiques et hybrides roulent encore sous contrat. Pour ces véhicules-là, l’optimisation reste un enjeu réel. L’analyse sans concession d’un expert en Car Policy.

    Lire la tribune →
    Tom Ransonnet, pilote et coach automobile

    Pilote & coach automobile

    Tom Ransonnet

    LifeLive Motorsport

    Ce qu’un pilote de compétition voit dans votre moteur de série

    Des années à analyser des voitures de course et à coacher des pilotes forgent une lecture particulière de ce que fait un moteur. Tom Ransonnet explique pourquoi tous les boîtiers ne se valent pas — et ce qui distingue un vrai produit d’un simple composant passif.

    Lire la tribune →
    Larry Cols, spécialiste préparation utilitaires

    Préparation utilitaires

    Larry Cols

    LarryArt — larryart.be

    Utilitaire léger et boîtier additionnel : l’avis d’un homme du métier

    Ancien concessionnaire pendant 25 ans et spécialiste de la préparation d’utilitaires légers, Larry Cols aborde la question sous l’angle du professionnel : charge variable, durée de vie mécanique, contraintes de flotte et réversibilité.

    Lire la tribune →
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

    Ce site utilise des cookies que vous avez la possibilité de paramétrer.