Boitier additionnel Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI 102 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI 102ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-16725
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI 102ch

Reprogrammation externe Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI 102ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI 102ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI 102ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI 102ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	75	102	250
P-TRONIC	107	145	339
Gains	32 (43%)	43 (42%)	89 (36%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Citroen Berlingo gagne 43 ch et 89 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-16725, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.5 BlueHDI 102 ch de votre Citroen Berlingo. Sa puissance monte � 145 ch (+ 42%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation du ludospace de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-16725 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Le 2.0d est trop court sur la Jaguar F-Pace

J�ai achet� le boitier P-Tronic car je trouvais ma Jaguar F-Pace 20d franchement limite. Le 4 cylindres a beaucoup de mal a donner du plaisir d�origine. Bruyant d�s qu�on le sollicite, il manque aussi de souffle. 0 � 100 en pr�s de 9 secondes. Evidemment, le 3.0 m�aurait p� moins d��u. Mais avec le boitier, c�est franchement mieux. La voiture est moins poussive, reprend mieux. Je ne comprend pas pourquoi, mais elle me semble aussi moins bruyante ! Peut-�tre parce que je dois moins tirer dedans ? Quoi qu�il en soit, merci � vous pour votre produit miracle ! Jacques S., P�rigueux (France)

Ma Mercedes SL63 AMG est devenue un avion !

�a y est.. le module est sur ma Mercedes SL63 AMG... ouf!!! �a ronfle graaaaave!! Je dois faire attention aux d�parts et acc�l�rations car mes pneus en 285� de large ont du mal � ne pas patiner aux reprises et d�marrages si je veux leur donner un peu de nerf.. la diff�rence est vraiment notoire il n'y a pas photo!. Il me semble que le bruit a chang� aussi... est ce que je me trompe par enthousiasme ou pas?�C'est un achat que je ne regrette pas � premi�re vue et je vous en dirai un peu plus lors de mon retour de vacances de 8 jours dans le pays basque. Il y a des mont�es et des d�passements de v�hicules plus lents et je verrai bien si ma premi�re impression se confirme. J'ai d�j� une voiture puissante c'est un fait et avec le kit... elle devient un avion! R�my M., Alby - France

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