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  • Boitier additionnel Citroen C4 Picasso II 1.2 THP 130 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 96 130 230
    P-TRONIC 125 170 300
    Gains 29 (30%) 40 (31%) 70 (30%)

    Description

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Citroen C4 Picasso II gagne 40 ch et 70 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-62574, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.2 THP 130 ch de votre Citroen C4 Picasso II. Sa puissance monte à 170 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-62574 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Sur Toyota Auris, ça marche fort!

    Je viens juste de recevoir mon boîtier P-Tronic. Je l’ai installé sur ma Toyota Auris 2.2 DCAT et ça marche fort ! Merci !
 Mikael J. N., Vejle (Danemark)


     

    Boitier bluffant sur Volvo Penta KAMD 300-285 CH

    L'agent régional Volvo Penta m'a vendu un de vos boîtiers P-Tronic pour le moteur de mon bateau (KAMD 300-A, de 2004 avec 520 heures). Montage facile, accélération plus franche. Le moteur ne fume pas. En poussant le levier de commande électrique à fond, c'est carrément bluffant. Le port s'éloigne très vite... Diminution de la consommation.  Un vrai produit fiable pour un prix très raisonnable. Nous allons passer commande pour 4 autres modèles. Freddy J. Lodève (France)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmenté

      

    Fiches d'origines "plug and drive"

      

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