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  • Boitier additionnel Citroen C4 Picasso II 2.0 BlueHDi 150 ch

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    Boitier additionnel Citroen C4 Picasso II 2.0 BlueHDi 150ch
    Reprogrammation externe Citroen C4 Picasso II 2.0 BlueHDi 150ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Citroen C4 Picasso II 2.0 BlueHDi 150ch - connecteurs d'origine Puce moteur Citroen C4 Picasso II 2.0 BlueHDi 150ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Citroen C4 Picasso II 2.0 BlueHDi 150ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 110 150 370
    P-TRONIC 142 193 450
    Gains 32 (29%) 43 (29%) 80 (22%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Citroen C4 Picasso II gagne 43 ch et 80 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-79601, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 BlueHDi 150 ch de votre Citroen C4 Picasso II. Sa puissance monte à 193 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-79601 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

    Avec votre boitier, le 0.9 TCE 90 de la Clio est nettement plus vigoureux. Perso, j’apprécie surtout le couple supplémentaire qui ne m’oblige plus à rétrograder pour relancer en sorties de virage ou pour garder ma vitesse en côtes. Je dirais que c’est le plus qui lui manquait. Frédéric B., Carcassonne


     

    Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

    Représentant commercial à la retraite, j'ai décidé de changer ma Renault Clio Diesel contre une nouvelle version essence, le 0.9 TCE. Sachant que la puissance de celle-ci est limitée à 90 ch et 135 Nm de couple, mon choix n'a pas été facile.Grâce à votre système P-Tronic, j'ai retrouvé un moteur coupleux, souple et vraiment agréable à conduire.Merci à toute l'équipe de P-Tronic ! PS : J'ai recommander votre site à mon beau-frère. Francis F., Chatenay Malabry (France)  


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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