Boitier additionnel Citroen C4 Picasso II 1.6 BlueHDi 120 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Citroen C4 Picasso II 1.6 BlueHDi 120ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-98646
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Citroen C4 Picasso II 1.6 BlueHDi 120ch

Reprogrammation externe Citroen C4 Picasso II 1.6 BlueHDi 120ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Citroen C4 Picasso II 1.6 BlueHDi 120ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Citroen C4 Picasso II 1.6 BlueHDi 120ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Citroen C4 Picasso II 1.6 BlueHDi 120ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	88	120	300
P-TRONIC	129	176	402
Gains	41 (47%)	56 (47%)	102 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Citroen C4 Picasso II gagne 56 ch et 102 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-98646, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.6 BlueHDi 120 ch de votre Citroen C4 Picasso II. Sa puissance monte � 176 ch (+ 47%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-98646 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Une Golf VII TDI 150 ch digne d�une supersportive

Je ne vous cache pas que le 2.0 TDI 150 ch est pour moi une merveille sur la Golf7. Puissance, couple, pas grand chose � redire. J�ai quand m�me voulu me faire plaisir en achetant votre boitier pour voir jusqu�o� �a pourrait pousser l�auto (c�est quand m�me le m�me moteur que pour la 184 ch, non ?). Quelle surprise ! J�ai presque l�impression d�avoir une super sportive entre les mains. J�avais un peu peur d�avoir des a-coups suite � une exp�rience pass�e mais ici c�est nickel. Le surplus est bien dos�, ce qui permet vraiment d�en profiter. Merci � vous! PS : je vous envoie mon beau-fr�re. Gilles F., Melun (France)

Boitier sur Toyota RAV4 2.2 D4D 136 ch : tout bon !

J'ai mont� le boitier additionnel sur mon Toyota Rav 4 2.2 D4D 136 ch que je trouvais bien apathique � faible charge et � bas r�gime. Apr�s un test , j'ai mis le curseur de sensibilit� sur 4 .... C'est tout bon. Le moteur est nettement plus r�actif � bas r�gime et � faible charge, le couple arrive plus t�t et de fa�on bien lin�aire; il faut dire que j'avais �t� bien�d��u par un boitier d'une autre marque mont� sur un 90 HDI, donc j'ai longtemps h�sit� � commander le votre. La conso a diminu� d'un litre � l'affichage du compteur (...) En tous cas je suis tr�s satisfait du r�sultat et ne manquerai pas d'en parler � l'occasion. Jean-Andr� A., Porticcio

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