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  • Boitier additionnel Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 131 ch

    -15%
    Boitier additionnel Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 131ch
    Reprogrammation externe Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 131ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 131ch - connecteurs d'origine Puce moteur Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 131ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 131ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 96 131 230
    P-TRONIC 118 161 289
    Gains 22 (23%) 30 (23%) 59 (26%)

    Optimisation moteur

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Citroen C5 Aircross gagne 30 ch et 59 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-88265, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.2 PureTech 131 ch de votre Citroen C5 Aircross. Sa puissance monte à 161 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-88265 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    De 5,2 l à 5,4 l sur ma Skoda Superb 2.0 TDI 170

    Un petit retour sur le boitier. Il est installé depuis une semaine. le branchement se fait les yeux fermés, impeccable!Concernant la consommation de ma Skoda Superb 2.0 TDI 170 ch, je suis passée d'une moyenne de 5.20l/100km à 4.40l !(voir 4.00l ce matin, bon... j'étais derrière un convois exceptionnel que j'ai fini par doubler!) pour 180km hebdomadaire sur nationale.bilan: très satisfaite! Bonne journée. Sophie D., Saint Georges sur Eure


     

    Une belle réserve sur Opel Mokka 1.2 Turbo 131 ch

    Pas mal de problèmes d’origine sur l’Opel Mokka 1.2 Turbo  : je me suis toujours demandé où elle cachait ses 131 ch. Je ne suis pas un grand spécialiste mais on m’a dit que c’était surtout dû au couple : 200 Nm, c’est vraiment trop court. Cela oblige à beaucoup rétrograder dès qu’un relief s’annonce. Avec le boîtier, la différence est très nette. Je trouve enfin du plaisir à conduire mon  Mokka. Je suis aussi content que le boitier ait résolu les problèmes d’à-coups que j’avais d’origine. Bref, très satisfait du produit. Wallid S., Paris


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    Boitier additionnel Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 131ch
      

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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