Boitier additionnel Citroen Jumper III 2.0 BlueHDi 130 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	96	130	340
P-TRONIC	127	172	402
Gains	31 (32%)	42 (32%)	62 (18%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Citroen Jumper III gagne 42 ch et 62 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-49786, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 BlueHDi 130 ch de votre Citroen Jumper III. Sa puissance monte à 172 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 18 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-49786 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là !  Jules F., Wavre.

Avis boitier additionnel Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 ch

Fidèle client Peugeot, j'ai choisi la 308 2.0 Bluehdi de 180ch. Ma deuxième 308 avec un petit plus : la boite EAT6 et un boitier additionnel de chez P-Tronic.Un vrai régal. Reprises, couple et diminution de la consommation. Rien à rajouter. Bon travail et bonne continuation à toute l'équipe. Guillaume G., Arles (France)

Boitier additionnel VW Tiguan DSG-7

J'ai placé le boitier sur le VW Tiguan dsg 7 140 ch Bluemotion, le véhicule est transformé consommation en baisse, autonomie accrue (avant 600 à 800 km, maintenant 800 à 1100 km suivant la conduite), reprises et vitesse de pointe intéressantes.Je tenais à vous faire part de mon entière satisfaction de votre matériel. Patrick D., Herlies

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