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    Boitier additionnel Citroen Jumper III 3.0 HDi 157 ch (2006 - ...)

    -15%
    Boitier additionnel Citroen Jumper III 3.0 HDi 157ch
    Reprogrammation externe Citroen Jumper III 3.0 HDi 157ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Citroen Jumper III 3.0 HDi 157ch - connecteurs d'origine Puce moteur Citroen Jumper III 3.0 HDi 157ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Citroen Jumper III 3.0 HDi 157ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 115 157 400
    P-TRONIC 149 203 503
    Gains 34 (30%) 46 (29%) 103 (26%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Citroen Jumper III gagne 46 ch et 103 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-77483, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Jumper III 157 ch de votre Citroen Jumper III. Sa puissance monte à 203 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-77483 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Témoignage boitier Renault Kadjar 1.2 TCE 130

    Bonjour, voilà 6 mois que je roule en Renault Kadjar 1.2 tce 130 et je tiens à remercier P-Tronic pour l'étonnante transformation de mon moteur. Une grande voiture et de grandes roues pour un 1.2 essence, c'était un peu juste à l'usage. Même si le démarrage est assez pêchu.Avec le P-Tronic, cela devient un réel plaisir de conduite et des reprises plus que correctes ! J'ai baissé ma consommation. Moins qu'annoncé sur votre site mais pour moi il y avait surtout un problème de reprises sur le Kadjar. Très satisfait de mon achat. Mon collègue devrait bientôt vous contacter car, il a acheté un boîtier nettement moins cher mais, après avoir essayé ma voiture... il est convaincu par votre P-Tronic. Jean B., Venesaz (Suisse)


     

    Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d’une sportive !

    Avec un 3 cylindres turbo 0.9 tce pour ma Dacia Sandero, je ne m'attendais pas à des performances impressionnantes. Très creux à bas régime. Je m'attendais malgré tout à un rendement plus correct sachant que cette voiture est légère (1023 kg). J'ai donc décidé de placer un boitier additionnel P-Tronic. Malgré un retard de 3 jours pour la livraison, j'ai décidé de vous laisser un commentaire positif : Des accélérations et des reprises digne d'une sportive ! Une force tranquille et impossible de dépasser le 6,5/100 km. Christophe L. Engis


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



    » Prix
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