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    Boitier additionnel Citroen Jumper III 2.2 HDi 150 ch (2006 - ...)

    -15%
    Boitier additionnel Citroen Jumper III 2.2 HDi 150ch
    Reprogrammation externe Citroen Jumper III 2.2 HDi 150ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Citroen Jumper III 2.2 HDi 150ch - connecteurs d'origine Puce moteur Citroen Jumper III 2.2 HDi 150ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Citroen Jumper III 2.2 HDi 150ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 110 150 350
    P-TRONIC 142 193 428
    Gains 32 (29%) 43 (29%) 78 (22%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Citroen Jumper III gagne 43 ch et 78 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-59053, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Jumper III 150 ch de votre Citroen Jumper III. Sa puissance monte à 193 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-59053 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

    J'étais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique à 8 rapports). Petit bémol, l'étagement de la boîte trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW à Bornem m'a parlé de vous et m'a dit que vous équipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai été sur votre site. Quelques échanges de mails avec Filip et je me suis laissé tenté. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de problème avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, très satisfait ! Christophe (Mariakerke)


     

    Un service après-vente sérieux

    Suite à notre conversation téléphonique de ce jour, pourriez-vous me donner la démarche à suivre pour vous renvoyer le boitier (...) ?En vous remerciant d'avance et en vous félicitant pour le sérieux du service après-vente.
Vous défendez bien l’image de marque du produit et de la société. Sincères salutations.
 Koen S., Apeldoorn


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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