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  • Boitier additionnel Deutz Agrofarm G 85 Ecoline 88 ch

    -15%
    Boitier additionnel Deutz Agrofarm G 85 Ecoline 88ch
    Reprogrammation externe Deutz Agrofarm G 85 Ecoline 88ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Deutz Agrofarm G 85 Ecoline 88ch - connecteurs d'origine Puce moteur Deutz Agrofarm G 85 Ecoline 88ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Deutz Agrofarm G 85 Ecoline 88ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 65 88 0
    P-TRONIC 88 120 0
    Gains 23 (35%) 32 (36%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Deutz Agrofarm G gagne 32 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-98543, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Agrofarm G 88 ch de votre Deutz Agrofarm G. Sa puissance monte à 120 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-98543 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Formidables performances sur BMW 535d

    Bonjour. Je vous ai acheté un boîtier pour une BMW 535 D au mois de Janvier. Formidable, mon véhicule va mieux et consomme moins. 
 Karl L., Bertogne


     

    Chapeau pour le boitier BMW 318d

    Je suis en possession d’un de vos boitiers monté sur ma BMW 318d 122 ch de 2006 j’en suis tres content bravo ! (...) Chapeau pour votre produit. Bart J., Zutendaal


     

    Le boitier a comblé le manque de puissance de ma 318 tds

    Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai très vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Après 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orienté vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La différence est bluffante même au niveau de la consommation qui a baissé d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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