Boitier additionnel John Deere 4000 Serie 4940 9.0 Sprayer 345 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 4000 Serie 4940 9.0 Sprayer 345ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-34967
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 4000 Serie 4940 9.0 Sprayer 345ch

Reprogrammation externe John Deere 4000 Serie 4940 9.0 Sprayer 345ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 4000 Serie 4940 9.0 Sprayer 345ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 4000 Serie 4940 9.0 Sprayer 345ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 4000 Serie 4940 9.0 Sprayer 345ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	254	345	0
P-TRONIC	330	448	0
Gains	76 (30%)	103 (30%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 4000 Serie gagne 103 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-34967, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 4940 9.0 Sprayer 345 ch de votre John Deere 4000 Serie. Sa puissance monte � 448 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-34967 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier additionnel VW Tiguan DSG-7

J'ai plac� le boitier sur le VW Tiguan dsg 7 140 ch Bluemotion, le v�hicule est transform� consommation en baisse, autonomie accrue (avant 600 � 800 km, maintenant 800 � 1100 km suivant la conduite), reprises et vitesse de pointe int�ressantes.Je tenais � vous faire part de mon enti�re satisfaction de votre mat�riel. Patrick D., Herlies

Avis boitier additionnel Kia Sportage�: quel SAV�!

Bonjour, Je suis l'heureux possesseur d'un nouveau boitier Ptronic depuis deux ans. Il est est install� sur mon Kia Sportage 2.0 CRDI 136 ch de 2010 et j'en suis tr�s satisfait. R�cemment, j'ai fait appel � vous car en contr�lant dans le capot moteur, j'ai perdu le cache en plastic du boitier. Vous m'en avez renvoy� un gratuitement. Je voulais vous remercier.Je suis ravi et tr�s content du service apr�s-vente de P-Tronic.Peu de soci�t�s assurent un tel suivi client.�Vous pouvez �tre assur�s du fait que je parle de votre soci�t� dans mon entourage. Encore une fois merci. Nicolas G. Angelsberg

Mon BMW X3 est m�tamorphos�

Mon but n��tait pas de donner une puissance d�mesur�e � mon X3. Je voulais am�liorer le couple � bas r�gime et limiter les changements de rapports. Avec le boitier, la diff�rence est ph�nom�nale. C�est tr�s appr�ciable pour moi qui roule plus de 30.000 km par an.�Un autre objectif de l�installation du boitier �tait de diminuer la consommation de Diesel et l�impact environnemental du v�hicule. Dans le cas de mon X3, ces r�ductions se chiffrent � 0,6 l/100 km et 14,4 gr de CO2/km. Val�rie S., Li�ge (voir le t�moignage complet)

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