Boitier additionnel John Deere 6010 Serie 6510 (Pump) 6.0 105 ch (1997 - 2003)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 6010 Serie 6510 (Pump) 6.0 105ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-19454
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 6010 Serie 6510 (Pump) 6.0 105ch

Reprogrammation externe John Deere 6010 Serie 6510 (Pump) 6.0 105ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 6010 Serie 6510 (Pump) 6.0 105ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 6010 Serie 6510 (Pump) 6.0 105ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 6010 Serie 6510 (Pump) 6.0 105ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	77	105	0
P-TRONIC	109	148	621
Gains	32 (42%)	43 (41%)	621 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 6010 Serie gagne 43 ch et 621 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-19454, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6010 Serie 105 ch de votre John Deere 6010 Serie. Sa puissance monte � 148 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-19454 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier pour mon Opel Vivaro en charge

Mon Opel Vivaro �tait un peu juste au niveau puissance, surtout charg�. Avec le kit P-Tronic, il retrouve du souffle, notamment en c�tes. Il a aussi plus de couple, ce que j�appr�cie surtout pour la conduite en ville.�  Christophe G., Verviers.

Souplesse surprenante sur Skoda Octavia 1.4 TSI

Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI coupl� au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes esp�rances. A tous les r�gimes �a r�pond pr�sent !La souplesse est surprenante (couple d�s 1400 tours) ce qui donne l'agr�able sensation de pousser gentiment fort en permanence sans � coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire � Michel qui est tr�s disponible. Carlo S., Firenze (Italie)

Boitier sur Toyota RAV4 2.2 D4D 136 ch : tout bon !

J'ai mont� le boitier additionnel sur mon Toyota Rav 4 2.2 D4D 136 ch que je trouvais bien apathique � faible charge et � bas r�gime. Apr�s un test , j'ai mis le curseur de sensibilit� sur 4 .... C'est tout bon. Le moteur est nettement plus r�actif � bas r�gime et � faible charge, le couple arrive plus t�t et de fa�on bien lin�aire; il faut dire que j'avais �t� bien�d��u par un boitier d'une autre marque mont� sur un 90 HDI, donc j'ai longtemps h�sit� � commander le votre. La conso a diminu� d'un litre � l'affichage du compteur (...) En tous cas je suis tr�s satisfait du r�sultat et ne manquerai pas d'en parler � l'occasion. Jean-Andr� A., Porticcio

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