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  • Boitier additionnel John Deere 6010 Serie 6610 (Pump) 6.0 114 ch (1997 - 2003)

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 6010 Serie 6610 (Pump) 6.0 114ch
    Reprogrammation externe John Deere 6010 Serie 6610 (Pump) 6.0 114ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 6010 Serie 6610 (Pump) 6.0 114ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 6010 Serie 6610 (Pump) 6.0 114ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 6010 Serie 6610 (Pump) 6.0 114ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 84 114 0
    P-TRONIC 109 148 0
    Gains 25 (30%) 34 (30%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 6010 Serie gagne 34 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-54828, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6610 (Pump) 6.0 114 ch de votre John Deere 6010 Serie. Sa puissance monte à 148 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-54828 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Nissan Navara 2.5 dCi

    Bonjour à l'équipe P-Tronic,J'ai bien reçu le boitier, je viens de le placer sur mon Nissan Navara 2.5 dCi 190 ch et tout fonctionne à merveille.Je vous remercie beaucoup pour le service efficace de votre équipe.Bien à vous, Frédéric F., Morlanwelz


     

    1,5 l/100 en moins sur le Ford Ranger 3.2

    J’ai acheté votre boitier pour baisser la consommation de mon Ranger 3.2 TDCI. Je m’attendais à mieux mais je suis quand même passé de 10,5 l à environ 9 l. Comme je fais 30.000 par an, je l’aurai amorti en un peu plus d’un an, ce qui est pas mal. Emile C., Arlon


     

    J’aurais dû équiper mon Ranger plus tôt

    Bonjour, j’ai longtemps hésité à mettre un boitier dans mon Ranger. 200 ch, c’est déjà du costaud mais j’étais curieux de voir jusqu’où mon 3.2 pouvait aller. Franchement, c’est incroyable. Je découvre un nouveau véhicule. Il est comme allégé par le boitier tant l’apport de puissance et de couple est énorme. J’aurais dû me décider plus tôt ;-) Bonne journée ! Pierre H., Metz


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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