Boitier additionnel John Deere 7030 Serie 7330 Premium (CR 2V) 6.8 126 ch (2007 - 2011)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 7030 Serie 7330 Premium (CR 2V) 6.8 126ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-11248
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 7030 Serie 7330 Premium (CR 2V) 6.8 126ch

Reprogrammation externe John Deere 7030 Serie 7330 Premium (CR 2V) 6.8 126ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 7030 Serie 7330 Premium (CR 2V) 6.8 126ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 7030 Serie 7330 Premium (CR 2V) 6.8 126ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 7030 Serie 7330 Premium (CR 2V) 6.8 126ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	93	126	0
P-TRONIC	127	172	0
Gains	34 (37%)	46 (37%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 7030 Serie gagne 46 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-11248, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7330 Premium (CR 2V) 6.8 126 ch de votre John Deere 7030 Serie. Sa puissance monte � 172 ch (+ 37%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-11248 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Reprises terribles sur Saab 9-3!

Je roule en SAAB depuis 1969. Ma 8 eme voiture a �t� achet�e il y a trois mois : une 9.3 TID de 180 ch. Une merveille avec des reprises extraordinaires gr�ce � plus de 500 NM ( Cartographie P Tronic) La tenue de route et le confort sont l�gendaires : du haut de gamme. Combien de voitures peuvent offrir un tel outil de mobilit� avec une consommation moyenne de moins de 7 litres/ 100 ? Paul, lu sur le blogs.lentreprise.com

Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

J'�tais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique � 8 rapports). Petit b�mol, l'�tagement de la bo�te trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW � Bornem m'a parl� de vous et m'a dit que vous �quipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai �t� sur votre site. Quelques �changes de mails avec Filip et je me suis laiss� tent�. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de probl�me avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, tr�s satisfait ! Christophe (Mariakerke)

Sur VW Golf VI : Je n�ai pas reconnu ma propre voiture

J�ai achet� un boitier additionnel avant de partir en vacances parce� que je n�ai qu�un 90 ch TDI (VW Golf VI 1.6) et je dois rouler charg�. Une fois votre boitier install�, je n�ai pas reconnu ma propre voiture ! Quel plaisir de conduite. Merci et continuez ce bon boulot ! Paul M. Gerardmer

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �