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  • Boitier additionnel John Deere 7030 Serie 7630 (CR 4V) 6.8 175 ch (2007 - 2011)

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 7030 Serie 7630 (CR 4V) 6.8 175ch
    Reprogrammation externe John Deere 7030 Serie 7630 (CR 4V) 6.8 175ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 7030 Serie 7630 (CR 4V) 6.8 175ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 7030 Serie 7630 (CR 4V) 6.8 175ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 7030 Serie 7630 (CR 4V) 6.8 175ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 129 175 659
    P-TRONIC 165 225 864
    Gains 36 (28%) 50 (29%) 205 (31%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 7030 Serie gagne 50 ch et 205 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-34804, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7030 Serie 175 ch de votre John Deere 7030 Serie. Sa puissance monte à 225 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 31 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-34804 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Chapeau pour le boitier BMW 318d

    Je suis en possession d’un de vos boitiers monté sur ma BMW 318d 122 ch de 2006 j’en suis tres content bravo ! (...) Chapeau pour votre produit. Bart J., Zutendaal


     

    Le boitier a comblé le manque de puissance de ma 318 tds

    Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai très vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Après 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orienté vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La différence est bluffante même au niveau de la consommation qui a baissé d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)


     

    Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d’une sportive !

    Avec un 3 cylindres turbo 0.9 tce pour ma Dacia Sandero, je ne m'attendais pas à des performances impressionnantes. Très creux à bas régime. Je m'attendais malgré tout à un rendement plus correct sachant que cette voiture est légère (1023 kg). J'ai donc décidé de placer un boitier additionnel P-Tronic. Malgré un retard de 3 jours pour la livraison, j'ai décidé de vous laisser un commentaire positif : Des accélérations et des reprises digne d'une sportive ! Une force tranquille et impossible de dépasser le 6,5/100 km. Christophe L. Engis


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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