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  • Boitier additionnel John Deere 8000 Serie 8295R 9.0 295 ch

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    Boitier additionnel John Deere 8000 Serie 8295R 9.0 295ch
    Reprogrammation externe John Deere 8000 Serie 8295R 9.0 295ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 8000 Serie 8295R 9.0 295ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 8000 Serie 8295R 9.0 295ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 8000 Serie 8295R 9.0 295ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 217 295 0
    P-TRONIC 291 396 0
    Gains 74 (34%) 101 (34%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 8000 Serie gagne 101 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85840, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8295R 9.0 295 ch de votre John Deere 8000 Serie. Sa puissance monte à 396 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-85840 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Mini Countryman Cooper D

    Bonjour, Il y a environ 2 mois, je vous ai acheté un boitier éléctronique pour ma Mini Countryman Cooper D 112 ch. Je suis très satisfait de celui-ci et je vous en remercie. Du couple et de la puissance bien plus que nécessaire. C'est un vrai plaisir, voilà. Gauthier M., Bièvre


     

    Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

    Le moteur 110 de ma Megane est trop linéaire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Après quelques semaines, j'ai acheté une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il était sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et très discret dans le compartiment moteur.A présent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)


     

    La preuve par 3 sur Jeep Grand Cherokee

    Je relève trois principaux éléments positifs suite à l'installation du boitier additionnel P-Tronic sur mon Grand Cherokee 3.0 CRD 250 ch. 1/ Le démarrage est plus incisif avec une réponse immédiate à l'accélération 2/ J'ai davantage de souplesse moteur à bas régimes (sous les 1500 tours) 3/ Je constate un gain de consommation non négligeable : le boitier me permet de passer de de 11,3l à 9,6l/100 km. Claude B., Guadeloupe


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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