Boitier additionnel John Deere 8000 Serie 8600 13.5 582 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 8000 Serie 8600 13.5 582ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-86663
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 8000 Serie 8600 13.5 582ch

Reprogrammation externe John Deere 8000 Serie 8600 13.5 582ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 8000 Serie 8600 13.5 582ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 8000 Serie 8600 13.5 582ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 8000 Serie 8600 13.5 582ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	428	582	0
P-TRONIC	574	781	0
Gains	146 (34%)	199 (34%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 8000 Serie gagne 199 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-86663, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8600 13.5 582 ch de votre John Deere 8000 Serie. Sa puissance monte � 781 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-86663 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW 118 d 143 ch : agr�ment de conduite

Apr�s 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien � redire sur l'agr�ment de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun probl�me. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen

Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

Le moteur 110 de ma Megane est trop lin�aire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Apr�s quelques semaines, j'ai achet� une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il �tait sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et tr�s discret dans le compartiment moteur.A pr�sent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus s�curisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse �tonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible d�s 1.400 tr/min ce qui permet des reprises muscl�es et des acc�l�rations s�curisantes notamment sur les entr�es d'autoroutes et lors des d�passements. Patrick P. (Oostende)

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