Boitier additionnel John Deere 9030 Serie 9430 (CR 4V) 13.5 430 ch (2007 - 2011)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 9030 Serie 9430 (CR 4V) 13.5 430ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-77514
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 9030 Serie 9430 (CR 4V) 13.5 430ch

Reprogrammation externe John Deere 9030 Serie 9430 (CR 4V) 13.5 430ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 9030 Serie 9430 (CR 4V) 13.5 430ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 9030 Serie 9430 (CR 4V) 13.5 430ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 9030 Serie 9430 (CR 4V) 13.5 430ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	316	430	0
P-TRONIC	409	556	0
Gains	93 (29%)	126 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 9030 Serie gagne 126 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-77514, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 9030 Serie 430 ch de votre John Deere 9030 Serie. Sa puissance monte � 556 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-77514 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Seat Leon 1.8 TSI 180 ch, fausse sportive d�origine

Votre boitier a transform� mon auto et je voulais vous t�moigner ma gratitude. Ancien pilote de rallye amateur, je m��tais laiss� s�duire par les chiffres annonc� par la Seat Leon 1.8 TSI 180 ch. J�en avais toutefois tr�s rapidement fait le tour. D�abord, les 180 ch ne sont lib�r�s qu�en mode sport et m�me lorsqu�on la sollicite dans ce mode, la cavalerie avait du mal � me convaincre. Avec le boitier additionnel, c�est vraiment diff�rent. La puissance est incroyable, j�ai toujours de la r�serve et ma consommation d�passe rarement les 8,6 l/100, ce qui �tait impossible d�origine. Boris F., Cholet (France)

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee�d GT, je m�attendais � une vraie b�te de course. Malgr� ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n�offrait pas toutes les sensations que j'esp�rais. Surtout � bas r�gime. Le couple maxi est cens� sortir � 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J�ai donc achet� un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L�apport est bien l�, les relances sont beaucoup plus franches et j�ai enfin le sentiment d�utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. C�dric J., Thoune (Suisse)

Philippe red�couvre son Alfa Romeo 159

Bonjour. Mon Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 170 ch consomme moins depuis que je roule avec votre kit. Et elle roule mieux : la puissance est au rendez-vous, la relance est meilleure. Je red�couvre ma voiture. Merci.�  Philippe T., Tienen

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