Boitier additionnel John Deere 9030 Serie 9430 (CR 4V) 13.5 430 ch (2007 - 2011)

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	316	430	0
P-TRONIC	409	556	0
Gains	93 (29%)	126 (29%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 9030 Serie gagne 126 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-77514, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 9430 (CR 4V) 13.5 430 ch de votre John Deere 9030 Serie. Sa puissance monte � 556 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-77514 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Toyota Hilux 171 ch

Je viens de faire placer un boitier par toyota sur mon hilux de 171 cv ce qui me semblait bien lors de l achat mais la surprise est a la hauteur de votre reputation c est epoustouflant en reprise sur un vehicule de ce type a recommander a tout utilisateur de 4x4. Eric V., Aubange

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

BMW GT : id�al avec la bo�te 8

D�origine, la BMW GT 530d a d�j� beaucoup de r�pondant mais le bo�tier additionnel lui donne du caract�re en plus. Un apport de puissance et de couple qui ne souffre pour moi d�aucun b�mol. M�me la boite automatique 8 vitesses s�accommode parfaitement de la pr�sence du bo�tier. Les passages de rapports s�effectuent de mani�re hyper intuitive ce qui constitue un vrai plus pour l�agr�ment de conduite. Par ailleurs, j�ai opt� pour un P-Tronic plut�t que pour un bo�tier d�une autre marque car je ne souhaitais prendre aucun risque et placer dans ma BMW un produit dont les qualit�s sont reconnues m�me par la presse sp�cialis�e internationale. Pascal Goosse (voir le t�moignage en entier)

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1853.00 �

2180.00 �