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  • Boitier additionnel Manitou MLT-Series 845 100H 3.6 101 ch

    -15%
    Boitier additionnel Manitou MLT-Series 845 100H 3.6 101ch
    Reprogrammation externe Manitou MLT-Series 845 100H 3.6 101ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Manitou MLT-Series 845 100H 3.6 101ch - connecteurs d'origine Puce moteur Manitou MLT-Series 845 100H 3.6 101ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Manitou MLT-Series 845 100H 3.6 101ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 74 101 410
    P-TRONIC 98 133 512
    Gains 24 (32%) 32 (32%) 102 (25%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Manitou MLT-Series gagne 32 ch et 102 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-77158, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 845 100H 3.6 101 ch de votre Manitou MLT-Series. Sa puissance monte à 133 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-77158 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Manitou, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Avis boitier additionnel Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 ch

    Fidèle client Peugeot, j'ai choisi la 308 2.0 Bluehdi de 180ch. Ma deuxième 308 avec un petit plus : la boite EAT6 et un boitier additionnel de chez P-Tronic.Un vrai régal. Reprises, couple et diminution de la consommation. Rien à rajouter. Bon travail et bonne continuation à toute l'équipe. Guillaume G., Arles (France)


     

    Boitier Audi A8 et VW Phaeton

    Je possède un boîtier Ptronic APT600, que j'ai acheté chez vous en 2009, pour une Audi A8 3.0 TDI avec 233ch. Jusqu'à présent il a toujours fonctionné à la perfection.Je viens de changer l'Audi A8, par une Volkswagen Phaeton 3.0 TDI avec 240ch. J'ai remarqué que le moteur de mon Audi est similaire à celui de la Volkswagen Phaeton de 2012, je veux dire au niveau des connections de l'injection, et alors j'ai décidé de brancher le boîtier APT600 sur la  Phaeton et le résultat est stupéfiant, elle fonctionne impeccablement, et sur l'autoroute on sent vraiment l'augmentation du binaire et de la puissance. Jorge P., Bruxelles


     

    Le boitier a comblé le manque de puissance de ma 318 tds

    Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai très vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Après 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orienté vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La différence est bluffante même au niveau de la consommation qui a baissé d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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