Boitier additionnel Manitou MLT-Series 845 120 3.6 121 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Manitou MLT-Series 845 120 3.6 121ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-98973
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Manitou MLT-Series 845 120 3.6 121ch

Reprogrammation externe Manitou MLT-Series 845 120 3.6 121ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Manitou MLT-Series 845 120 3.6 121ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Manitou MLT-Series 845 120 3.6 121ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Manitou MLT-Series 845 120 3.6 121ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	89	121	480
P-TRONIC	121	165	654
Gains	32 (36%)	44 (36%)	174 (36%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Manitou MLT-Series gagne 44 ch et 174 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-98973, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 845 120 3.6 121 ch de votre Manitou MLT-Series. Sa puissance monte � 165 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-98973 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Manitou, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW 316d 116 ch : au niveau d�une 318d

Voulant pour une fois me faire plaisir en achetant une voiture, j�ai craqu� pour la BMW 316d. Si je n�ai rien � lui reprocher au niveau du comportement routier, de la finition et de l�insonorisation, je ne peux que regretter le choix du moteur. 116 ch, c�est vraiment trop peu. J�ai donc cherch� une solution et mon concessionnaire m�a pr�sent� une de vos pubs. Je lui ai dit que j�allais essayer et il m�a install� le boitier. Maintenant, elle va du tonnerre ! J�ai enfin l�impression de pleinement profiter de mon investissement. Ma BM est maintenant volontaire dans les relances. L� je suis au moins au niveau d�une 318d !! En plus (et c��tait mon inqui�tude), le boitier s�accorde parfaitement avec la BVA que je trouvais d�j� tr�s efficace d�origine. Pierre S., Bruxelles

Ma Nissan Juke 1.5 dCi est plus nerveuse

Suite au montage de mon boitier ptronic sur ma nissan juke 1.5 dCi d'occasion de 103000 km, le changement a �t� tout de suite imm�diat :�plus de reprises, moins de conso l'ordinateur de bord est pass� de 7.2 � 6.6 alors que�ma conduite est�plus nerveuse. J'�tais un peu d��u de la vitesse de pointe inchang�e. Un conseill� ptronic m'avais indiqu� de modifier le r�glage du boitier mais ce n'�tait pas suffisant car le fap �tait encrass�. Aujourd'hui apr�s un nettoyage du fap, � 123000 km, ma juke est plus nerveuse consomme moins et a gagn� + 10km/h en pointe. Je suis vraiment content. Fr�d�ric R., Point-A-Pitre

Boitier additionnel Peugeot Expert HDi : pour tracter ma remorque

Je viens d'installer votre boitier sur mon Peugeot Expert HDi. Je ressens une fameuse diff�rence avec ma remorque ! Surtout dans les c�tes o� la diff�rence est ph�nom�nale ! Merci.  Eric W. Li�ge.

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �