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  • Boitier additionnel Massey Ferguson MF 8700 8737 S 8.4 370 ch (2015 - 2019)

    -15%
    Boitier additionnel Massey Ferguson MF 8700 8737 S 8.4 370ch
    Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 8700 8737 S 8.4 370ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Massey Ferguson MF 8700 8737 S 8.4 370ch - connecteurs d'origine Puce moteur Massey Ferguson MF 8700 8737 S 8.4 370ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Massey Ferguson MF 8700 8737 S 8.4 370ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 272 370 1540
    P-TRONIC 346 471 1886
    Gains 74 (27%) 101 (27%) 346 (22%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Massey Ferguson MF 8700 gagne 101 ch et 346 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-74881, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8737 S 8.4 370 ch de votre Massey Ferguson MF 8700. Sa puissance monte à 471 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-74881 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Boitier Audi A8 et VW Phaeton

    Je possède un boîtier Ptronic APT600, que j'ai acheté chez vous en 2009, pour une Audi A8 3.0 TDI avec 233ch. Jusqu'à présent il a toujours fonctionné à la perfection.Je viens de changer l'Audi A8, par une Volkswagen Phaeton 3.0 TDI avec 240ch. J'ai remarqué que le moteur de mon Audi est similaire à celui de la Volkswagen Phaeton de 2012, je veux dire au niveau des connections de l'injection, et alors j'ai décidé de brancher le boîtier APT600 sur la  Phaeton et le résultat est stupéfiant, elle fonctionne impeccablement, et sur l'autoroute on sent vraiment l'augmentation du binaire et de la puissance. Jorge P., Bruxelles


     

    Merci pour le boitier sur mon Dacia Duster 1.2 TCE

    Je vous raconte : Sur mon Duster, le petit 1.2 TCE s’essoufflait un peu vite malgré ses 125 CV. Donc j’ai fait qqs recherches sur le net et je suis tombé sur votre site. J’ai aussi lu pas mal d’avis favorables avant de me décider. J’ai passé commande et reçu mon colis rapidement. Pas de problème pour l’installation, puis est venu le moment du premier essai. Et là, j’ai franchement été scotché !!!! En reprises comme en puissance pure, c’est le jour et la nuit. Il faut d’ailleurs que je me calme pq je suis tenté de rouler trop vite. Voilà, c’est tout. Je voulais vous dire merci. Bernard F., Lausanne


     

    Boitier BMW X6 35d : n’hésitez pas !

    Juste un petit mot. Pour quiconque est propriétaire d’un BMW X6 drive 35d : n’hésitez pas, achetez ce boitier, roulez avec et vous serez tout à fait impressionnés!! Les performances en plus, la puissance, le bruit… WOW! Roland S., Mersin, Turquie


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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