Boitier additionnel New Holland CX 8060 9.0 Cursor 299 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	220	299	0
P-TRONIC	283	385	0
Gains	63 (29%)	86 (29%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland CX gagne 86 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-86288, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8060 9.0 Cursor 299 ch de votre New Holland CX. Sa puissance monte � 385 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-86288 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le 2.0d est trop court sur la Jaguar F-Pace

J�ai achet� le boitier P-Tronic car je trouvais ma Jaguar F-Pace 20d franchement limite. Le 4 cylindres a beaucoup de mal a donner du plaisir d�origine. Bruyant d�s qu�on le sollicite, il manque aussi de souffle. 0 � 100 en pr�s de 9 secondes. Evidemment, le 3.0 m�aurait p� moins d��u. Mais avec le boitier, c�est franchement mieux. La voiture est moins poussive, reprend mieux. Je ne comprend pas pourquoi, mais elle me semble aussi moins bruyante ! Peut-�tre parce que je dois moins tirer dedans ? Quoi qu�il en soit, merci � vous pour votre produit miracle ! Jacques S., P�rigueux (France)

VW Golf 7 1.4 TSI 125 ch : une r�elle am�lioration !

Ancien propri�taire de GOLF 6 184 TDI, je suis pass� � l'essence car je ne d�passe plus les 20 000/an. J'ai choisi une golf 7 TSI 125 Cv. Dans l'ensemble, le moteur r�pond bien. En rajoutant 25 % en plus avec un chip de la marque P-Tronic, j'ai une voiture qui r�pond sans jamais broncher ! On sent une r�elle am�lioration, on passe v�ritablement un cap car le moteur r�pond du tac au tac. La puissance arrive malgr� tout de mani�re tr�s confortable et silencieuse. Essai sur voie rapide et petits chemins. Pas d'accoups, pas de creux lors d'acc�l�rations fortes et pas de fum�e noir. La consommation � diminu� d'un demi litre. J'esp�re que mon avis � pu vous aider dans votre choix... Marcel F., (Liers)

Mon Dacia Duster Blue dCi transform�

Avec le 1.5 Blue dci de 115 ch, le Duster (prestige) titre d�j� pas mal mais je le trouvais un peu poussif, surtout en 3� et 4�me. Mon beau-fr�re est un de vos fid�les clients et il m�a parl� de votre boitier. Comme j��tais en confiance, j�ai command� (et re�u en 2 jours !) votre boitier. Je n�ai rien d�un g�nie en m�canique mais je l�ai install� sans probl�me moi-m�me. Waaaaaw !! C�est g�ant ! M�me sans forcer, on sent que la r�serve est l� et le suppl�ment de couple supprime tous les coups de mou que je ressentais. Franchement, c�est mon achat de l�ann�e ! Tanguy M., Valence

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1853.00 �

2180.00 �