Boitier additionnel Porsche Macan 2.0 252 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Porsche Macan 2.0 252ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-85441
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Porsche Macan 2.0 252ch

Reprogrammation externe Porsche Macan 2.0 252ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Porsche Macan 2.0 252ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Porsche Macan 2.0 252ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Porsche Macan 2.0 252ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	185	252	370
P-TRONIC	251	341	497
Gains	66 (36%)	89 (35%)	127 (34%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Porsche Macan gagne 89 ch et 127 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85441, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 2.0 252 ch de votre Porsche Macan. Sa puissance monte � 341 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-85441 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Porsche, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

Boitier pour mon Opel Vivaro en charge

Mon Opel Vivaro �tait un peu juste au niveau puissance, surtout charg�. Avec le kit P-Tronic, il retrouve du souffle, notamment en c�tes. Il a aussi plus de couple, ce que j�appr�cie surtout pour la conduite en ville.�  Christophe G., Verviers.

Le boitier a combl� le manque de puissance de ma 318 tds

Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai tr�s vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Apr�s 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orient� vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La diff�rence est bluffante m�me au niveau de la consommation qui a baiss� d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)

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