Boitier additionnel Porsche Macan 3.0 TDI 211 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Porsche Macan 3.0 TDI 211ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-51278
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Porsche Macan 3.0 TDI 211ch

Reprogrammation externe Porsche Macan 3.0 TDI 211ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Porsche Macan 3.0 TDI 211ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Porsche Macan 3.0 TDI 211ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Porsche Macan 3.0 TDI 211ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	155	211	550
P-TRONIC	194	264	680
Gains	39 (25%)	53 (25%)	130 (24%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Porsche Macan gagne 53 ch et 130 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-51278, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3.0 TDI 211 ch de votre Porsche Macan. Sa puissance monte � 264 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-51278 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Porsche, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

Le boitier a transform� ma Golf 6 TDI 105

Sachant que la Golf 6 105 TDI a vraiment un manque de puissance � bas r�gime, j'ai fait une reprogrammation moteur chez un pr�parateur tr�s connu en Belgique. Au bout de 14.000 Km, la vanne EGR m'a l�ch�. Ils ont reconnu que le probl�me pouvait venir de l� et ils ont accept� de remettre la voiture d'origine. Apr�s avoir cal� 4 fois dans un rond point � bas r�gime, j'ai entrepris des recherches et j'ai d�couvert P-Tronic. Voiture transform�e !!!� Accueil et service impeccable. Merci � Vanessa pour le suivi du colis et � Jean-Michel pour sa patience et d'avoir r�pondu � toutes mes questions. Je fais tout le temps votre pub et j'esp�re que j'aurais une remise la prochaine fois -)) Steph K., Vouziers (France)

Enfin des sensations sur Audi A3 1.5 TFSI 150 CV

Venant du 30 TFSI 116 ch (Audi A1), j�ai voulu passer � la vitesse sup�rieure en m�offrant une A3 1.5 TFSI de 150 ch presque neuve. Quelle d�ception ! Mon garagiste m�a expliqu� que la diff�rence de reprises venait notamment du fait que j��tais pass� d�un 3 cylindres � un 4 cylindres et que l�A3 �tait plus lourde que l�A1 mais cela n�a �videmment pas r�gl� le probl�me. En faisant des recherches, je suis rapidement tomb� sur votre boitier et je l�ai achet�. Je roule maintenant avec depuis pr�s de 6 mois et je dois vous dire que j�en suis tr�s content ! J�ai enfin retrouv� des reprises dignes de ce nom. Merci P-Tronic ! Gustav O.,� Hamar

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