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    Boitier additionnel Valtra N-Modell 103 3.3 Hitech 111 ch

    -15%
    Boitier additionnel Valtra N-Modell 103 3.3 Hitech 111ch
    Reprogrammation externe Valtra N-Modell 103 3.3 Hitech 111ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Valtra N-Modell 103 3.3 Hitech 111ch - connecteurs d'origine Puce moteur Valtra N-Modell 103 3.3 Hitech 111ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Valtra N-Modell 103 3.3 Hitech 111ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 82 111 465
    P-TRONIC 104 141 589
    Gains 22 (27%) 30 (27%) 124 (27%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Valtra N-Modell gagne 30 ch et 124 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-99315, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 103 3.3 Hitech 111 ch de votre Valtra N-Modell. Sa puissance monte à 141 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-99315 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Boitier additionnel sur BMW 430d 258 ch, ça décoiffe !

    Sur ma série 4 BMW,3L-258CV l’installation est hyper facile !!Plus rien à voir avec l’origine !! en mode sport et avec la boite auto 8 rapports… ça décoiffe !!! en mode déconnecté le voyant « manque d’adhérence » clignote sur les premiers rapports pourtant c’est une 4 roues motrices !En mode éco et conduite raisonnable, je pense que le véhicule consomme 0.5L/100 de moins.Bref… je suis vraiment satisfait de cet achat !Je vous ai même recommandé auprès d’un ami qui souhaite lui aussi investir dans un boitier pour son véhicule (je le mets en copie, il vous contactera)Merci encore. Max B, Seiches sur le Loir


     

    VW T4 2.5 TDI 102 ch : 1,5 l/100 km en moins

    J’ai acheté un VW T4 2.5 TDI 102 ch d’occase. J’adore ce véhicule. Le 5 cylindres lui donne une sonorité à part, un ronronnement qui le rend reconnaissable et attachant. Et surtout, il est increvable ! Son gros problème, c’est sa consommation. Avant de placer votre boitier additionnel, je passais rarement sous les 10 litres aux 100. Maintenant, je fais régulièrement des mesures à 8,5 l alors que je roule bien chargé, parfois à plus de 900 kg. En plus, même si je ne m’en plaignais pas, je sens mon 2.5 TDI encore plus volontaire. Dommage que vous ne soyez pas plus connus car je suis certain que vous pouvez faire le bonheur de beaucoup de propriétaires d’utilitaires ! Thierry S., Dijon


     

    Test sur Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet

    J'ai acheté un boitier chez vous que j ai immédiatement testé sur ma Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 120 ch. Surprise: quelle accélération et quel changement! On sent une nette différence sur la voiture. Je suis donc très satisfait de mon achat. Merci P-Tronic !! Matthieu M., Boncourt (Suisse)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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