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    Boitier additionnel Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124 ch

    -15%
    Boitier additionnel Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch
    Reprogrammation externe Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch - connecteurs d'origine Puce moteur Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 91 124 510
    P-TRONIC 115 157 637
    Gains 24 (26%) 33 (27%) 127 (25%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Valtra N-Modell gagne 33 ch et 127 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-41090, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 113 4.4 Hitech 124 ch de votre Valtra N-Modell. Sa puissance monte à 157 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-41090 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Ford Transit 2.0 TDCI 125 ch : je dois moins tirer dans mes vitesses

    Après de longues recherches d’une solution pour mon Ford Transit 2.0 TDCI 125 ch, je suis tombé sur votre site. Très méfiant par rapport aux achats sur internet, j’ai appelé chez vous et je dois dire que j’ai été très bien reçu. Mon interlocuteur connaissait son métier. Il m’a bien aiguillé et j’ai passé ma commande par téléphone. Comme il me l’avait dit, le boitier était facile à monter, clic, clac et c’était régler. Avec maintenant pas loin de 170 ch, les performances sont au rendez-vous et comme je dois moins tirer dans mes vitesse, je consomme moins de diesel. Encore merci et bonne continuation à vous. Antoine R., Saumur


     

    Avis boitier additionnel Opel Vectra C : encore !

    J'ai toujours été très satisfait du boîtier que je vous ai acheté pour mon Opel Vectra C 1.9 CDTI de 150 cv. Je vais maintenant en acheter un pour ma nouvelle Audi A6 TDI ! André B., Charleroi


     

    Une Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 ch sous les 6 l aux 100 km

    Mon  Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 cv  m’en a déjà fait voir de toutes les couleurs : problèmes de vanne EGR, de turbo, de suspension, de boitier papillon, bugs électroniques… Malgré ces pannes à répétition, j’y suis attaché. Elle offre d’assez bonne reprises mais je voulais baisser ma consommation. Grâce à votre boîtier, je suis passé de 7,3 à 5,9 l/100 km. Sans changer mon style de conduite évidemment. Si je décide de me faire plaisir, je le paye logiquement à la pompe. Je suis donc très content de votre produit et ne manquerai pas de refaire appel à vos services pour mon futur véhicule, j’espère le plus tard possible ;-) Enzo B. Farciennes (Belgique)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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