Boitier additionnel Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-41090
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch

Reprogrammation externe Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Valtra N-Modell 113 4.4 Hitech 124ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	91	124	510
P-TRONIC	115	157	637
Gains	24 (26%)	33 (27%)	127 (25%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Valtra N-Modell gagne 33 ch et 127 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-41090, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 113 4.4 Hitech 124 ch de votre Valtra N-Modell. Sa puissance monte � 157 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-41090 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur Renault Laguna III 2.0 dCi 150 ch

Bravo a vous !� D�lai�de livraison tenu sous 24 heures.� Poss�dant��une laguna 3 dci 150 ch �apr�s�installation�de votre boitier fait par un�professionnel et�r�alis� en 15 mn�top chrono il�faux dire que la notice de montage est�tr�s�bien faite, la aussi�bravo�a vous.�Apr�s�le premier essai j ai pu constater que le manque de puissance en�d�marrage�en 1��re a disparu et ce qui�touche�les autres de 2 a 6 �un vrai plaisir. Merci a vous. Jean-Luc Z., Riedisheim

Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas r�gimes

Coupl� � la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca �tait plaisant d�origine mais sans plus. J�aurais voulu un peu plus de couple, surtout � faible r�gime moteur. Je viens donc de m�offrir de quoi le vitamine un peu. Malgr� mes craintes, le boitier �tait assez facile � monter. Et quelle diff�rence ! J�ai maintenant l�impression d�avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baiss�. Je dois encore v�rifier sur plusieurs pleins mais je pense �tre pass� en ville de 9,2 � 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux

Avis boitier Hyundai ix35 1.7 CRDi

Bonjour, j'ai re�u aujourd'hui et mont� mon boitier dans ma Hyundai ix35 1.7 CRDi. Il fonctionne parfaitement. Je vous remercie encore une fois. Bernard B., Marseille

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