Boitier additionnel Peugeot 5008-ii

Une offre complète de boitiers de reprogrammation moteur pour Peugeot 5008 Ii

P-Tronic apporte une solution pour augmenter la puissance et le couple des Peugeot 5008 Ii. Un boitier additionnel de dernière génération qui améliore les performances des 5008 Ii à moteurs diesel. P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les 1.6 THP, et . Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.

Performances et baisse de consommation chiffrées !

Outre des gains de puissance et de couple de 34 à 35 % sur les moteurs diesel et de 24 à 25 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Peugeot 5008 Ii induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre 5008 Ii afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Montage aisé sans compétence particulière

Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Peugeot 5008 Ii est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Des connecteurs toujours d'origine Peugeot afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de 5008 Ii, cette connexion s'effectue au niveau des injecteurs sur le common rail ou du système d'injection.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

Reprogrammation externe de votre 5008 Ii

Comme tous les boitiers additionnels pour Peugeot, ceux qui s'installent dans les moteurs des 5008 Ii sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Validé (et proposé) par les concessionnaires Peugeot

L’offre de boitiers P-Tronic pour Peugeot 5008 Ii touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 35 modèles 5008 Ii dont les Diesel  1.5 BlueHDi ainsi que les essence 1.6 THP constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Peugeot. Saluant cette approche, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Les boitiers additionnels pour Peugeot de P-Tronic permettent également d'équiper les modèles suivants :

1007, 107, 2008 I, 2008 Ii, 206, 207, 208 I, 208 Ii, 3008, 301, 306, 307, 308 I, 308 Ii, 308 Iii, 308 Sw I, 308 Sw Ii , 308 Sw Iii Fc Fj Fr F4, 4007, 4008, 406, 407, 408 Ii, 5008 I, 5008 Ii, 508 I, 508 Ii, 607, 806, 807, Bipper, Partner, Partner Tepee, Rcz, Rifter, Traveller