Citroën C3 Picasso se repoudre le nez

Après quatre ans de bons et loyaux service et face à une intensification de la concurrence, le Citroën C3 Picasso se devait de réagir. La réaction se manifeste à travers un très (trop ?) timide réaménagement pour 2013. Sur le plan du design, l'avant est modifié avec un logo et des entrées d'air redessinés ainsi que l'intégration de barrettes LED sous les feux antibrouillard.
L'autre évolution du C3 Picasso vient de la liste des options qui s'allonge : sellerie en cuir intégral et caméra de recul. Celles-ci sont hélas uniquement disponibles pour la finition Exclusive. Aucun changement côté moteurs où les 1.6 (e-)HDi 92 ch, un best-seller du catalogue P-Tronic, et 150 ch continueront de susciter les principales ventes alors qu'en essence les 1.4 et 1.6 VTI restent des valeurs sûres.