Golf GTD: dat wordt sporten!

Als bewijs dat sport en diesel uitstekend samengaan, stelt VW de Golf GTD voor. Een soort dieselversie van de GTI. Uiterlijk neemt hij het radiatorrooster van de GTI over waarbij de rode lijntjes hier verchroomd worden. Aan de achterkant heeft VW gekozen voor een andere sproeier en een dubbele uitlaat. De cockpit straalt een sportieve sfeer uit die toch ook weelderig oogt. Kuipzetels, driespakig stuur, lederafwerking en een toepasselijke geluidssfeer. Aangezien de TDI immers geen geluid voortbrengt dat een racewagen waardig is, hebben de ingenieurs van VW zich geamuseerd met de verbetering ervan via een elektromagnetische generator en met het geluidsresultaat ervan te doen weerklinken in de cockpit. Het geluid varieert op basis van het toerental, de snelheid en natuurlijk de druk op het gaspedaal! De motor in kwestie, is de 2.0 TDI 170 pk van 350 Nm. Een blok dat, ondanks de afwezigheid van een sopranostem, de Golf GTD van 0 tot 100 km/h katapulteert in 8,1 s en tot 222 km/h kan gaan. In gemengde cyclus verbruikt hij 5,6 l/100 km, wat hem een rijbereik bezorgt van over de 1000 km. Of zelfs nog meer (ongeveer 10%) met de hulp van de installatie van een P-Tronic box.

Leveringswijze

Gecertificeerd

Golf GTD: dat wordt sporten!

PTRONIC

Mijn account

Catalogus

Klantendienst

Volg ons

Betalingen