Powerbox Abarth 500 / 595 / 695 1.4 140 pk

Name: P-Tronic powerbox voor Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-72818
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox Abarth 500 / 595 / 695 1.4 140pk

Externe herprogrammering voor Abarth 500 / 595 / 695 1.4 140pk

Abarth 500 / 595 / 695 1.4 140pk - originele connectoren

Abarth 500 / 595 / 695 1.4 140pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set Abarth 500 / 595 / 695 1.4 140pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	103	140	206
P-TRONIC	134	182	263
Winst	31 (30%)	42 (30%)	57 (28%)

Motoroptimalisatie

Onze aanvullende benzine box optimaliseert de gehele injectie cyclus van uw motor om zijn volledige kracht beschikbaar te maken en de werking van de turbo te verbeteren. Deze box fungeert als een aangepaste motor herprogrammering.

Alle veiligheid parameters worden behouden en de box is compatibel met eender welke versnellingsbak.

Het verbruik wordt verminderd en de garantie van de fabrikant wordt bewaard door middel van onze "Plug & Drive" -systeem.

Uw Abarth 500 / 595 / 695 verhoogt zijn prestaties met 42 pk en 57 Nm

Met de PT-A-72818-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 1.4 140 pk benzinemotor van uw Abarth 500 / 595 / 695. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 182 pk (+ 30%) terwijl het koppel met 28 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-72818-externe herprogrammering kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Abarth, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Meer koppel, minder verbruik in Claas Ares 816

De powerbox is super effici�nt op mijn Claas Ares 816 156 pk trekker. Ik heb meer koppel bij lage toerentallen, geen versnelling bij het schakelen en een lager brandstofverbruik. Kortom, allemaal positieve dingen! Deze booster is echt superieur aan de box van een concurrent die ik op een van mijn andere tractoren heb ge�nstalleerd. Ik raad de P-TRONIC merkboosters aan Laurent B, Simencourt

BMW 430i 252 pk: verrassend bij een laag toerental

Ik heb wat nostalgie naar de 6 cilinder-in-lijnmotors, maar ik begrijp dat je met je tijd mee moet en de nieuwe milieunormen moet respecteren. Mijn BM reeks 4 (430i 252 pk) heeft zo 2 cilinders verloren. Ik heb mezelf dan maar een bak met 8 versnellingen cadeau gedaan en ook een van jullie powerboxen, aangezien jullie duidelijk op goede voet staan met de Beierse fabrikant (mooie referentie trouwens!). Bij een laag toerental is de motor echt verrassend en hij klimt probleemloos naar 6.500 toeren. De versnellingsbak is sneller, zacht, de sportmodus is ook echt sportief en de laatste versnellingen zijn iets minder lang. Kortom, bedankt! Geert M., (Zaltbommel)

Betere herstarten voor de Renault Clio IV 0,9 TCE 90

Met uw powerbox is de 0,9 TCE 90 pk van de Clio veel krachtiger. Persoonlijk waardeer ik vooral het extra koppel, wat betekent dat ik niet meer moet terugschakelen om uit de bochten te accelereren of om mijn snelheid op de heuvels te houden. Ik zou zeggen dat hij dat het meest miste. Fr�d�ric B., Carcassonne

Zie andere meningen »

845.75 �

995.00 �