Powerbox Jeep Wrangler IV 2.0 4xe Plug-in Hybrid 381 pk

Name: P-Tronic powerbox voor Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-17270
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox Jeep Wrangler IV 2.0 4xe Plug-in Hybrid 381pk

Externe herprogrammering voor Jeep Wrangler IV 2.0 4xe Plug-in Hybrid 381pk

Jeep Wrangler IV 2.0 4xe Plug-in Hybrid 381pk - originele connectoren

Jeep Wrangler IV 2.0 4xe Plug-in Hybrid 381pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set Jeep Wrangler IV 2.0 4xe Plug-in Hybrid 381pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	280	381	637
P-TRONIC	315	428	739
Winst	35 (13%)	47 (12%)	102 (16%)

Motoroptimalisatie

Onze aanvullende benzine box optimaliseert de gehele injectie cyclus van uw motor om zijn volledige kracht beschikbaar te maken en de werking van de turbo te verbeteren. Deze box fungeert als een aangepaste motor herprogrammering.

Alle veiligheid parameters worden behouden en de box is compatibel met eender welke versnellingsbak.

Het verbruik wordt verminderd en de garantie van de fabrikant wordt bewaard door middel van onze "Plug & Drive" -systeem.

Uw Jeep Wrangler IV verhoogt zijn prestaties met 47 pk en 102 Nm

Met de PT-A-17270-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 2.0 4xe Plug-in Hybrid 381 pk benzinemotor van uw Jeep Wrangler IV. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 428 pk (+ 12%) terwijl het koppel met 16 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw 4x4 met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-17270-externe herprogrammering kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Jeep, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

3 voordelen op Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD

Ik heb drie belangrijke positieve punten na de installatie van mijn P-Tronic tuningbox op mijn Grand Cherokee 3.0 CRD 250 pk. 1/ De start is doortastender met een onmiddellijke reactie op de versnelling 2/ Ik heb meer motorflexibiliteit bij lage toerentallen (onder 1500 toeren) 3/ Ik merk een aanzienlijke verbruikswinst: de box laat me toe om van 11,3l naar 9,6l/100 km te gaan. Claude B., Petit-Bourg

Krachtig optrekken van de Audi A3 1.6 TDI

Ik verwacht van mijn wagen dat hij comfortabel, betrouwbaar en zuinig is. Ik dacht dan ook dat de 110-versie van de Audi A3 ruimschoots aan die eisen zou voldoen. Maar bij het gebruik voelde ik bij een laag toerental te weinig soepelheid van het TDI-blok. Ik moest vaak schakelen. Daarom heb ik jullie P-Tronic powerbox gemonteerd. Hij maakt zijn aangekondigde prestaties zeker waar: hij heeft zuivere versnellingen en trekt krachtig op, zelfs met verschillende mensen aan boord.  Wat het verbruik betreft, gaf de boordcomputer na de eerste volle tank 5,8/100 km aan.  Een tevreden klant! Bob R. (Delft)

BMW 320i 184 pk: mijn 4 cil. staat te trappelen!

De powerbox is echt een groot voordeel. Hij was heel eenvoudig op mijn BMW 320i 184 pk te installeren, met een duidelijk montageplan en standaard aansluitingen. De oorspronkelijke instellingen lagen mij persoonlijk niet. Ik heb daarom contact opgenomen met jullie (uiterst sympathieke) technische dienst en die hebben me een kleine aanpassing voorgesteld. Ik ben zeer tevreden over het product en over de service. De maximumkoppel komt heel snel vrij. Het is altijd aangenaam rijden. En mijn 2 L 4 cilinders kan niet wachten om ertegenaan te gaan! Je hoeft niet langer in een 328 i te investeren om power te voelen! Nog een laatste opmerking: mijn verbruik komt overeen met de waarden van een BMW. In werkelijkheid verbruikte ik zonder de P-Tronic powerbox een liter meer. Carl (Amsterdam)

Zie andere meningen »

845.75 �

995.00 �