Powerbox Massey Ferguson MF 5600 5609 95 pk

-15%

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	70	95	405
P-TRONIC	84	114	482
Winst	14 (20%)	19 (20%)	77 (19%)

Beschrijving

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Massey Ferguson MF 5600 verhoogt zijn prestaties met 19 pk en 77 Nm

Met de PT-A-41334-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 5609 95 pk dieselmotor van uw Massey Ferguson MF 5600. Met deze box stijgt zijn vermogen tot 114 pk (+ 20%) terwijl het koppel met 19 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw landbouwvoertuig met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-41334-powerbox kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Massey Ferguson, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

De powerbox optimaliseert de relaunch van de Renault Clio 1.3 TCE 130 pk

Nadat ik mijn dealer een paar originele elektronische problemen had laten oplossen, kon ik eindelijk profiteren van mijn Renault Clio 1.3 TCE 130 pk, maar ik moest al snel de feiten onder ogen zien: het te lage koppel straft de herlanceringen. Op advies van een vriend heb ik je powerbox gekocht, ook al was ik nogal sceptisch. Eerlijk gezegd: het is het beste!!! Mijn Clio is een echte sportwagen geworden. De versnellingsbak is ook zeer goed gekalibreerd om met de EDC-versnellingsbak te werken, wat in het begin een van mijn angsten was. Bovendien heb ik mijn brandstofverbruik verlaagd tot 6,1 L/100 km. Dus ik ben erg tevreden met de eenheid. Régis, A. Saint-Gall

De effecten van meervoudige verbindingen op Golf VII 1.5 TSI 150 pk

Omdat ik met een TDI van 140 pk erg blij was, dacht ik naïef dat deze TSI 150 mijn golf7 in een andere dimensie zou brengen. Grote fout. Ik denk dat ik je niet hoef uit te leggen hoe plat deze kleine 1,5 is. Nou, WAS plat, want met je chip, is het echt, echt beter. Ik zou graag een vergelijking willen maken met een reprog, maar het feit dat de doos ingrijpt op het niveau van de aanzuiging en de nokkenas draagt zeker bij aan de vergelijkbare efficiëntie die je kunt zien in de cijfers. Kunt u dat bevestigen? In ieder geval, de sensaties zijn er! Er is geen vergelijking met de powerbox van een ander merk dat ik voor de jouwe kocht, die veel goedkoper was, maar die een echte oplichterij was !!! Theo, Saint-Dizier

Saab 9-3 : van 150 naar 194 pk!

Ik rijd ieder jaar 80.000 km met mijn Saab 9.3 en ik heb de P-Tronic chip gekocht omdat ik naar verluid brandstof zou kunnen besparen. Ik heb de box zelf geplaatst en na 6 maanden (41.000 km), had ik hem al terugverdiend. Dan spreek ik nog niet eens over de vermogenstoename: van 150 naar 194 pk. Fenomenaal!  Franck H., Oostende.

Zie andere meningen »

1853.00 €

2180.00 €