Powerbox Suzuki SX4 2.0 DDiS 135 pk

-15%

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	99	135	320
P-TRONIC	130	177	412
Winst	31 (31%)	42 (31%)	92 (29%)

Beschrijving

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Suzuki SX4 verhoogt zijn prestaties met 42 pk en 92 Nm

Met de PT-A-95075-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 2.0 DDiS 135 pk dieselmotor van uw Suzuki SX4. Met deze box stijgt zijn vermogen tot 177 pk (+ 31%) terwijl het koppel met 29 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw auto met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-95075-powerbox kan aan de van de common rail verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Suzuki, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

De effecten van meervoudige verbindingen op Golf VII 1.5 TSI 150 pk

Omdat ik met een TDI van 140 pk erg blij was, dacht ik naïef dat deze TSI 150 mijn golf7 in een andere dimensie zou brengen. Grote fout. Ik denk dat ik je niet hoef uit te leggen hoe plat deze kleine 1,5 is. Nou, WAS plat, want met je chip, is het echt, echt beter. Ik zou graag een vergelijking willen maken met een reprog, maar het feit dat de doos ingrijpt op het niveau van de aanzuiging en de nokkenas draagt zeker bij aan de vergelijkbare efficiëntie die je kunt zien in de cijfers. Kunt u dat bevestigen? In ieder geval, de sensaties zijn er! Er is geen vergelijking met de powerbox van een ander merk dat ik voor de jouwe kocht, die veel goedkoper was, maar die een echte oplichterij was !!! Theo, Saint-Dizier

Mijn ervaring met powerbox op VW Golf 4.1.9 TDI 90 pk

Een goede morgen aan het hele team van P-Tronic. Acht jaar lang heb ik met jullie powerbox op mijn Golf 4 1.9 TDI 90 pk gereden en ik heb er nooit het minste probleem mee gehad. Een waar genot om mee te rijden en een verbruik van slechts 5,5 l/100. Op een probleempje met de raambediening en met de motor van de ruitenwissers na (dat niets met jullie powerbox te maken had), ben ik altijd heel tevreden geweest over mijn auto met P-Tronic-uitrusting. Ik heb de powerbox er net opnieuw uitgehaald (Amai, niet eenvoudig om er zonder te rijden) omdat ik mijn Golf verkoop en ik wilde jullie vragen wat mijn powerbox nog waard is, mocht ik hem willen doorverkopen. Ik contacteer jullie later nog opnieuw om mijn volgende auto uit te rusten. Jammer dat jullie geen afbetalingen in schijven aanvaarden... Jean-Marc S., Loverval (België)

De powerbox die de Toyota Hilux 2.4D 150 pk ontwaakt

Ik voel grote sensaties met uw powerbox op mijn Toyota Hilux 2.4D die ik erg ondermaats van afkomst vond. Vroeger had ik een DMax die al zwak was, maar de Hilux 2.4 is nog erger. Ik heb gekozen voor de Hilux die ik comfortabeler vind dan de concurrerende pick-ups die ik heb getest. Ik had gehoord dat het misschien snel uit zou komen in 2.8, maar omdat ik snel moest beslissen, kocht ik de 2.4 D toch. Blij dat ik de oplossing heb gevonden om hem "wakker te maken". Met de 200 pk en 500 Nm van de box is het niet meer hetzelfde! Emile S., Agen

Zie andere meningen »

640.90 €

754.00 €