Boitier additionnel BMW Serie 7 730i 258 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour BMW Serie 7 730i 258ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-21387
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel BMW Serie 7 730i 258ch

Reprogrammation externe BMW Serie 7 730i 258ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel BMW Serie 7 730i 258ch - connecteurs d'origine

Puce moteur BMW Serie 7 730i 258ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance BMW Serie 7 730i 258ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	190	258	290
P-TRONIC	235	319	374
Gains	45 (24%)	61 (24%)	84 (29%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre BMW Serie 7 gagne 61 ch et 84 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-21387, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence Serie 7 258 ch de votre BMW Serie 7. Sa puissance monte � 319 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-21387 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Installation facile et vrai r�sultat sur BMW 535d 299

Bonjour, l�installation du boitier additionnel s�est faite sans probl�me. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agr�able � conduire et je b�n�ficie d�une r�serve de puissance vraiment appr�ciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)

Rondeur et sobri�t� sur BMW X5 45e 394 ch

Pour des raisons budg�taires, j'ai choisi la�BMW X5 Xdrive 45e�plut�t que le Porsche Cayenne Hybride.Pour me rapprocher des performance du Cayenne, j'ai rajout� � mon moteur un boitier additionnel de chez vous car je savais que vous faites partie des meilleurs pr�parateurs pour BMW y compris pour les nouvelles motorisations.Une fois install�, les reprises et les acc�l�rations donnent la rondeur d'un plus gros moteur. Avec la boite ZF � 8 rapports, il n'y a aucune perte de motricit� et la consommation atteint � pr�sent les chiffres annonc� par le constructeur. Merci ! Harry W., Perth (Australie)

Mon BMW X3 est m�tamorphos�

Mon but n��tait pas de donner une puissance d�mesur�e � mon X3. Je voulais am�liorer le couple � bas r�gime et limiter les changements de rapports. Avec le boitier, la diff�rence est ph�nom�nale. C�est tr�s appr�ciable pour moi qui roule plus de 30.000 km par an.�Un autre objectif de l�installation du boitier �tait de diminuer la consommation de Diesel et l�impact environnemental du v�hicule. Dans le cas de mon X3, ces r�ductions se chiffrent � 0,6 l/100 km et 14,4 gr de CO2/km. Val�rie S., Li�ge (voir le t�moignage complet)

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