Boitier additionnel BMW Serie 7 750d 381 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour BMW Serie 7 750d 381ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-48454
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel BMW Serie 7 750d 381ch

Reprogrammation externe BMW Serie 7 750d 381ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel BMW Serie 7 750d 381ch - connecteurs d'origine

Puce moteur BMW Serie 7 750d 381ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance BMW Serie 7 750d 381ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	280	381	740
P-TRONIC	335	455	912
Gains	55 (20%)	74 (19%)	172 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre BMW Serie 7 gagne 74 ch et 172 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-48454, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Serie 7 381 ch de votre BMW Serie 7. Sa puissance monte � 455 ch (+ 19%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-48454 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW 316d 116 ch : au niveau d�une 318d

Voulant pour une fois me faire plaisir en achetant une voiture, j�ai craqu� pour la BMW 316d. Si je n�ai rien � lui reprocher au niveau du comportement routier, de la finition et de l�insonorisation, je ne peux que regretter le choix du moteur. 116 ch, c�est vraiment trop peu. J�ai donc cherch� une solution et mon concessionnaire m�a pr�sent� une de vos pubs. Je lui ai dit que j�allais essayer et il m�a install� le boitier. Maintenant, elle va du tonnerre ! J�ai enfin l�impression de pleinement profiter de mon investissement. Ma BM est maintenant volontaire dans les relances. L� je suis au moins au niveau d�une 318d !! En plus (et c��tait mon inqui�tude), le boitier s�accorde parfaitement avec la BVA que je trouvais d�j� tr�s efficace d�origine. Pierre S., Bruxelles

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

Avis sur BMW X6 30d : la meilleure solution

Bonjour, Voil� c'est fait, le boitier additionnel est install� depuis 1 mois et je suis tr�s satisfait du r�sultat. C'est la meilleure alternative pour ne rien abimer et surtout garder la garantie constructeur (BMW X6 30d 211 ch neuf). Je f�licite encore une fois toute l'�quipe et j'esp�re vous rencontrer bient�t. Bien � vous. St�phane D., Dour

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