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  • Boitier additionnel Citroen C4 Grand Picasso II 1.2 THP 130 ch

    -15%
    Boitier additionnel Citroen C4 Grand Picasso II 1.2 THP 130ch
    Reprogrammation externe Citroen C4 Grand Picasso II 1.2 THP 130ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Citroen C4 Grand Picasso II 1.2 THP 130ch - connecteurs d'origine Puce moteur Citroen C4 Grand Picasso II 1.2 THP 130ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Citroen C4 Grand Picasso II 1.2 THP 130ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 96 130 230
    P-TRONIC 118 161 289
    Gains 22 (23%) 31 (24%) 59 (26%)

    Optimisation moteur

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Citroen C4 Grand Picasso II gagne 31 ch et 59 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44906, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.2 THP 130 ch de votre Citroen C4 Grand Picasso II. Sa puissance monte à 161 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-44906 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

    La puissance et le couple (surtout le couple) apportés à ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'étais septique au départ, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt


     

    Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

    J'étais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique à 8 rapports). Petit bémol, l'étagement de la boîte trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW à Bornem m'a parlé de vous et m'a dit que vous équipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai été sur votre site. Quelques échanges de mails avec Filip et je me suis laissé tenté. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de problème avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, très satisfait ! Christophe (Mariakerke)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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